我是很喜欢踏板摩托的，也发过很多踏板的内容，包括视频和文章。

发现关于平踏板和斜踏板的争论一直有，也有车友很纠结，日常代步到底买平的还是斜的？

首先关于平踏板和斜踏板各自的优缺点，我之前有发过视频，感兴趣麻烦自己去搜下吧。

首先关于平踏板和斜踏板各自的优缺点，我之前有发过视频，感兴趣麻烦自己去搜下吧。

视频标题：斜踏板和平踏板的优缺点，为什么要这样设计

视频标题：<a href="https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2b24a46e370ef620/102830516-1.html#pvareaid=6846059" title="斜踏板和平踏板的优缺点，为什么要这样设计" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 26px; vertical-align: baseline; background: rgba(0, 0, 0, 0); color: rgb(255, 102, 0); text-decoration: none; font-family: &quot;PingFang SC&quot;, Helvetica, Arial, &quot;Hiragino Sans GB&quot;, &quot;Microsoft Yahei&quot;, STHeiTi, sans-serif; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">斜踏板和平踏板的优缺点，为什么要这样设计</a>

本文只是从日常使用的便利性，主要是载物能力去比较一下

本文只是从日常使用的便利性，主要是载物能力去比较一下

说起载物能力和便利性，100%是平踏板更好，没什么可争的。

但从实际日常使用情况来看，斜梁踏板也能满足绝大部分日常使用场景了。

毕竟也就是代步而已，不是整天送货对吧？

如果经常需要带宠物，送货什么的，确实平踏板是最佳考虑，而且，一般小踏板油耗也低，经济性更好。

如果经常需要带宠物，送货什么的，确实平踏板是最佳考虑，而且，一般小踏板油耗也低，经济性更好。

但，就我个人经验而言，使用场景不变的情况下（接娃送娃，买菜，通勤，偶尔摩旅）平踏和斜踏板都长时间骑过。对我这种需求来说，没什么不一样，斜踏板也没有什么不方便。我也不养宠物，偶尔带个箱子什么的，后座，货架都能用。小东西尾箱就装了。给大家看看我平常偶尔带点东西也就这样了，一般车友也和我差不多吧？

但，就我个人经验而言，使用场景不变的情况下（接娃送娃，买菜，通勤，偶尔摩旅）平踏和斜踏板都长时间骑过。对我这种需求来说，没什么不一样，斜踏板也没有什么不方便。我也不养宠物，偶尔带个箱子什么的，后座，货架都能用。小东西尾箱就装了。给大家看看我平常偶尔带点东西也就这样了，一般车友也和我差不多吧？

如果以载物能力作为参考条件去选踏板的话，我觉得对于一般人来说没有太大的必要。以上是我个人的一点体会，仅供参考。如果你总是害怕买各斜踏板，带不了东西，那大可不必了。

如下图这种轻度摩旅，我和朋友平踏板一起跑，载物能力这一块都一样啊。而且我前置加油，不用拆行李，反而更香。

如下图这种轻度摩旅，我和朋友平踏板一起跑，载物能力这一块都一样啊。而且我前置加油，不用拆行李，反而更香。

多图对比平踏板vs斜踏板的载物能力，谈谈实际的使用体会

万一遇到危险，平踏板，我把车丢掉保命会更快一步，斜踏板可能命就丢了

不接受反驳、抬杠！！！我有汽车也有旅摩三箱。还有一辆平踏板，主要是夏天城市通勤用，接送孩子上学、购物、打球特别方便。我朋友也有一辆斜踏板，旅摩别人不带他，城市通勤除了停车方便剩下什么都不方便，准备卖掉买个平踏了。