近期台荣摩托发布了旗下的欧版运动风中型踏板车荣250，共有两个版本，清新版13555元和豪华版15555元，其不但有着引领潮流的原创外观，还有着高性价比和丰富的配置，刚刚发布就收获了广泛的关注。

荣250的外形是专门找欧洲专业设计公司设计的，因此也具有很浓厚的欧式风格，整车的棱角十分的分明，有着十分流畅的线条和运动风格，让人一眼就能感受到它的速度和激情。

车辆采用潮流时尚的双拼色车身，通过镀铬条和覆盖件将精致感显示的淋漓尽致，荣250共有四种配色，分别是伯爵灰、幻月白、曼尼兰、电光黑，具有较高的辨识度和时尚感。

前大灯采用新颖造型的双排四凸镜前大灯，采用双层结构设计，不但光照强，外观也非常时尚，和整车造型浑然一体，尾灯使用的是简单明快的轿车级设计，六边形外罩内置三组白色导光条，透明罩镜内部可以发出红色灯光，让夜间行车更加安全，也极具识别特征和高级感。

座椅采用独特造型坐垫，不但坐上去非常的舒适，而且还添加了腰靠，可以让腰部有一定的支撑，并且前后座位区分开。

车头配置了一个两段式可调风挡，不但使整车造型显得更加独特时尚，而且还能很好地减少风阻，提高车辆的行驶速度，并且增加了行驶的稳定性。

荣250使用的是NEXUS 250cc高功率版发动机，配备博世电喷系统，最大马力25.2Ps，最大功率18.5Kw，最大扭矩22.5N.m，有着转速上升快、动力提升直接、起步与加速流畅和爬坡有劲的优点。

车架作为保证出色行驶性能的基本部件，荣250也是非常重视的，采用了全新设计的双龙骨车架，打造了稳定刚性的车体，其高强度、低震动的特性也为加速和制动提供了稳定保障。

荣250的轴距为1490mm，车身尺寸为2090×765×1360mm，最小离地间隙为160mm，这样的设计不但兼顾了车辆的舒适性，并且拥有了更好的操控性能和道路通过性。

它的座高是780mm，整备质量为177kg，油箱容积为13L，官方平均油耗是3.2L/100km，续航里程可以达到400KM左右，日常通行甚至中短途出行都没有什么问题。

荣250有着一块7寸多界面导航TFT仪表，可以实现双界面切换，有着投屏、全地图导航、手机互联、来电显示等功能，可以方便用户连接手机充电或者进行导航。

荣250采用的是四锁合一的智能一键启动车锁设计，将车辆电路开关、座桶开关、油箱开关、车把锁功能全部集成在启动旋钮上，给用户带来了更加方便的操作方式。

车辆的前后轮均采用防滑性和稳定性优异的腾森高抓半热熔胎，可以更好地保障整车的行驶安全。

前后配备了双通道ABS防抱死制动系统，制动效果更加安全可靠，再加上TCS牵引力控制系统，可以有效地防止在湿滑路面出现打滑侧滑现象，提高了骑行的安全性。

减震系统使用的是正置双减震和可调后减震（豪华版是带加粗气囊的），可以为驾驶者提供更高的安全性、舒适性以及适应性，而且进一步增加了骑乘的驾驶舒适感。

豪华版配置了行车记录仪，可以实时记录路面行驶状况，并有循环录制功能，如果发生交通事故，可以用作事故证明，也可以帮助驾驶者找到不良的驾驶习惯。

豪华版还有着T-BOX功能，拥有手机解锁、车辆定位、电子围栏、骑行轨迹、发动机防盗、车辆诊断、保养记录、车况参数显示、胎压监测等功能，可以为车辆提供更多的网络服务，让车辆的使用更加智能和便利。

荣250的目标群体主要是以年轻人为主，无论是它那时尚的外观、丰富的配置和强劲的动力性能，还是超高的性价比和优异的操控性能，都让它成为了一款备受关注的250cc运动踏板摩托车。下面我们还是跟同级别的车型对比下，以便大家可以更加直观地了解这辆车。

荣250的目标群体主要是以年轻人为主，无论是它那时尚的外观、丰富的配置和强劲的动力性能，还是超高的性价比和优异的操控性能，都让它成为了一款备受关注的250cc运动踏板摩托车。下面我们还是跟同级别的车型对比下，以便大家可以更加直观地了解这辆车。

荣250清新版的价格可以说是目前250踏板摩托车中最低的了，豪华版的价格也比大部分同级别车型要便宜，并且它的13L油箱也是很大的，足够日常通行和出行之用，整备质量也不算太重。

荣250清新版的价格可以说是目前250踏板摩托车中最低的了，豪华版的价格也比大部分同级别车型要便宜，并且它的13L油箱也是很大的，足够日常通行和出行之用，整备质量也不算太重。

动力方面，荣250在三款车中不仅高出了赛科龙RT2，即使是面对无极SR250GT也相差不多，而且它在起步、加速和爬坡上都有着不错的表现。

动力方面，荣250在三款车中不仅高出了赛科龙RT2，即使是面对无极SR250GT也相差不多，而且它在起步、加速和爬坡上都有着不错的表现。

荣250的尺寸偏向于中等，轴距为1520mm，.车辆的行驶稳定性也更好，更加平稳，乘坐也更加舒适，最小离地间隙是三辆车中最高的，所以它的通过性也是最好的，可以更好地应对复杂的路况。

荣250的尺寸偏向于中等，轴距为1520mm，.车辆的行驶稳定性也更好，更加平稳，乘坐也更加舒适，最小离地间隙是三辆车中最高的，所以它的通过性也是最好的，可以更好地应对复杂的路况。

配置上，三辆车基本相差不大，虽然清新版缺少了一些配置，不过它的价格也放在那里，并且豪华版在有着很丰富的配置情况下，荣250的两个版本都配备了ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，以提供更高的安全性。豪华版还额外配备了前置行车记录仪、气囊式后减震和滕森半热熔轮胎等高端配置。此外，荣250还采用了TFT全彩投屏仪表和无钥匙启动等实用功能，提升了骑行的便捷性和舒适性。

配置上，三辆车基本相差不大，虽然清新版缺少了一些配置，不过它的价格也放在那里，并且豪华版在有着很丰富的配置情况下，荣250的两个版本都配备了ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，以提供更高的安全性。豪华版还额外配备了前置行车记录仪、气囊式后减震和滕森半热熔轮胎等高端配置。此外，荣250还采用了TFT全彩投屏仪表和无钥匙启动等实用功能，提升了骑行的便捷性和舒适性。

荣250既有时尚的流线线条，又有普通运动车型不具备的高通过性，以及更加均衡的多功能属性，它的上市无疑会给现有的250cc运动踏板很大的压力。

荣250既有时尚的流线线条，又有普通运动车型不具备的高通过性，以及更加均衡的多功能属性，它的上市无疑会给现有的250cc运动踏板很大的压力。

250中型踏板摩托荣250发布，有人说它是卷王，你同意吗？

那肯定，这车要是豪爵造出来，肯定要强过无极赛科龙，甚至能跟光阳的250掰掰手腕。

[auther]4627221#资深跑龙套[/auther]这车要是豪爵来做就好了

[auther]20632581#新乡乐途户外[/auther]你可以不买它，但是你要感谢它[憨笑]

是挺卷，让150，125车型咋整[偷笑]