猎变，一个充满活力与创新精神的品牌，诞生于中国摩托车制造业的强者——广州豪进集团的羽翼之下。猎变依托豪进摩托超过20年的深厚底蕴，这家成立于2001年的企业，拥有强大的生产能力和国际化的视野，其总部位于广州市，年产量超过百万台，是中国摩托车行业的佼佼者。豪进摩托在2002年就因成为韩日世界杯中国国家队指定专用摩托车而名声大噪，其出口量长期保持高位，足见其全球市场上的竞争力。

猎变品牌的精髓在于“变革”二字，它不满足于传统，而是致力于将摩托车从简单的交通工具转变为智能机械宠物，为骑行爱好者带来前所未有的骑行体验。

在个性化风潮席卷的今天，猎变品牌凭借敏锐的市场洞察力，从用户DIY的火花中汲取灵感，匠心打造了“共创自由黄”版小肥鹅，一款真正由大众智慧凝结的机械艺术品，让“共创”不再仅仅是个名词，而是成为街头巷尾引人瞩目的鲜活例证。

这款小肥鹅以一抹亮中带暖的自由黄为主色调，与经典的黑色形成强烈对比，仿佛夏日里的一道亮丽风景线，瞬间点亮城市的每一个角落。车身线条保留了小肥鹅标志性的圆润复古风，车尾微妙的弧线翘起，如同一只活灵活现的小黄鸭，穿梭于都市丛林，无论出现在哪里，都是不容忽视的存在。

如果说外观让人一眼难忘，那么骑行质感则是它俘获人心的深层魅力。尽管怠速时轻微的抖动感留有一丝遗憾，但出色的操控性、敏捷的加速反应及可靠的刹车系统，共同构成了“共创自由黄”版小肥鹅卓越的驾驶体验。它不仅仅是一款代步工具，更是猎变理念下活生生的“机械宠物”。

搭载125cc单缸风冷发动机，小肥鹅在保持经济油耗的同时，提供了6.9kW的最大功率输出，采用的零部件是小日子高品质的NSK轴承、阪东皮带和秋田齿轮等零部件的应用，也进一步提升了车辆的耐用性和可靠性。

从动力上来看，124.8cc的单缸风冷发动机在同级别车型中应该算是比较出色的了，最大马力和扭矩的输出也很可观，特别是在40-75km/h的时速区间，油门响应及时，这对于日常通勤和短途旅行来说应该足够了。

小肥鹅125配置的无钥匙启动系统，让出行变得更加简单快捷，只需轻轻一按，即可启动旅程，告别传统钥匙的束缚。左侧的封闭式储物空间与右侧的开放式储物盒，巧妙地满足了日常出行携带小物品的需求，无论是重要证件还是应急充电宝，都能轻松收纳。中间的置物挂钩则为购物袋或背包提供了方便的悬挂位置，设计细节处处体现着对骑士需求的细致考量。

平踏区域覆盖的黑色防滑胶，不仅确保了骑行过程中的脚部稳定，还融入了猎变品牌的独特LOGO，以凸起的形式呈现，精致且具有辨识度，提升了整体的精品质感。即便是在轴距仅为1275mm的紧凑车身下，小肥鹅依旧巧妙地在座桶内设计了足够的空间，足以容纳小号半盔，随车配送的钥匙盒与工具包更是经过精心包装。

选择配备前后110/90-12大尺寸轮组及正新轮胎的小肥鹅，无疑是对骑行舒适性与通过性的双重提升。这样的配置在面对城市复杂道路时，能够提供更加平稳的行驶体验，即使偶遇坑洼路面，也能轻松驾驭。

头灯设计巧妙地融合了复古与现代，位于车头之上，与传统踏板车型别具一格。反射型LED灯源的远近光设计，加上那对如宝可梦般呆萌的日行灯和转向灯，赋予了小肥鹅灵动的生命感。

仪表盘的设计亦是别出心裁，黄色覆盖件与熏黑元素的碰撞，构成独特的鹅蛋型轮廓，内嵌的机械指针与单色液晶屏，既保留了复古韵味，又不失现代科技感。缺少转速显示略显遗憾，建议后期加上！

考虑到市场的多样性，小肥鹅推出了ABS+TCS版、CBS版以及PK版，分别定价为10700元、8970元和7970元，为不同消费群体提供了丰富的选项。特别推荐的共创自由黄版本仅在ABS+TCS高配版上推出，表明了厂家在生产车辆过程中也充分采取了车友意见！这点是非常好的。

“共创自由黄”小肥鹅不仅是一次色彩与设计的革新尝试，更是品牌与用户情感联结的深刻体现，完美诠释了猎变“机械宠物”的品牌精神。以10700元的价格，车友能够获得一系列先进的配置和安全功能，这在小型踏板车市场中确实比较罕见。这款高配车型以其出色的性价比和丰富的配置赢得了市场的青睐。无论是对于初学者还是有一定骑行经验的车友来说，它都是一个非常值得考虑的选择。

共创魅力，自由黄“小黄鸭”炫动街头 —— 猎变“机械宠物”的全民DIY传奇

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