没错春风250SR的真正劲敌来了！并且还是强势碾压的姿态来临，就在刚刚凯越250RR刺鸟正式发布售价仅为18800元，并且如果是第一批用户还能用9.9元抵扣1000元的预定价，所以如果你是第一批车主刺鸟的裸车价就只是17800元。

外观方面新款的凯越250RR刺鸟与大哥321RR如出一辙，还是采用了直角边的线条和几何式的LED日行灯来勾勒出他犀利运动的车身姿态，轻量化的钻石菱形式一体车架，裸露的钢管以及大面积的护板和战斗的车身姿态都体现出了他轻巧活力的运动基因。唯一遗憾的是刺鸟并没有采用321RR身上那款帅气的单摇臂组合，而是使用了和铃木GSX250一样的方形钢管后平叉，这使得他的颜值略显不足，总得来说颜值方面虽然不及“得吃车”春风SR250，但是在同级中应该也是排在前的几位了。

动力方面就是他最大的亮点了，他搭载了来自凯越最新研发的水冷双缸250CC发动机，最大功率24千瓦，最大扭矩22.5牛米，最大马力32.6匹，整备质量147公斤，百公里加速6.5秒，极速可达160千米每小时。对于250的排量来说，凯越的这套动力总成可以说是相当厉害了，相比同级的单缸春风250SR来说，他的扭矩与春风保持一样，功率却比春风大了2.5千瓦，另外整备质量还比春风轻了8公斤，所以在加速和极速上刺鸟都要更胜一筹。而在驾驶感受上刺鸟应该也更加适合新手，应为他的坐高仅为760毫米，再加上双缸带来的平顺性和更轻的整备质量，所以对新手而言刺鸟更容易驾驭。

配置方面凯越和春风就各分伯仲了，刺鸟搭载的是一块全彩的液晶仪表而春风则是5寸的TFT液晶仪表；凯越搭载的是前渝安的倒置减震和后可调减震而春风搭载的是规格更高的KYB减震；凯越搭载的是前双活塞后单活塞的卡钳而春风则是前四活塞后单活塞的卡钳；另外凯越还带了自动大灯，前后ABS加TCS牵引力控制系统，边撑熄火，正新半热熔轮胎等等。

最后差不多的价格你会选颜值更高的春风呢？还是动力更强的凯越呢？欢迎交流呀！

零百加速6.5秒，极速160千米每小时，售价17800元！你选刺鸟还是250SR！

325或许买的不多，但我们还是得谢谢诺马开了个300排量低于2w的好头

[auther]9902310#浪客joker[/auther]250卷就算了，你一个325也来凑热闹[666]

[auther]3151741#摆烂骑行[/auther]要速度跟动力就选凯越  凯越就是纯玩的车型，至于春风………我就不评价了 懂得都懂

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