1月22号购买，12123申请了30天的临牌，天天看着它，心痒痒的想帮他装潢一下，2月1号跑去把牌上了，没办法呀，不上牌不能改装，年前这几天快递太拥堵，买了一些大物件，还有几件小东西商家无法发货了，也只能这样凑合着春节跑跑，年后再装上去，不过现在看上去也挺漂亮的了！

目前骑了350公里，昨天把机油和齿轮油自己换掉，换完之后感觉发动机的声音好听多了，第一次换油，用的是雅马哈灰瓶0.8升的，齿轮油是雅马哈黄色的那款，前几天京东搞活动，还囤了雅马哈金瓶的机油，等下次就可以用半合成的了，因为我的车是库存车21年八月份生产的，所以机油300公里就换掉了，换之前感觉车非常抖，而且声音不好听有拖扯感，换巡鹰之前，我骑的是雅马哈巧格plus，所以能明显的感觉出来，雅马哈发动机油品是否要更换，我之前的巧格购买日期只在生产日期后15天，所以我跑了1000公里才更换机油，所有的油都是在京东上面自营店购买的，自己动手更换。

购买巡鹰之后，一直都在断断续续的下雨，所以骑的非常少，目前才350公里，而且还有两次晴天的时候跑磨合期，加起来要有200公里，我的巡鹰第一箱油跑了200公里油耗2L，油耗和巧格冬天差不多，创核发动机还是很不错的，在这个高油价的年代，给了我们更多的选择，在换雅马哈之前，我骑的都是光阳，那个车，不仅重油耗也是很高！

雅马哈的小踏板还有一个优点就是他的脚踏比较低，腿的弯曲程度比较舒服，光阳的车脚踏做的比较高，人坐上去就有点像蹲马桶的感觉，我之前骑的巧格plus也很不错，就是带小孩有点小，骑一两公里还行，稍微远一点，坐的实在不舒服，所以我就把巧格卖掉了，本来准备去车行换一个uy，但是又嫌太老气，后来在店里发现了这款车，关键他是超期的车，老板打电话给经销商，最终8800把它拿下，用一辆福喜的钱拿下巡鹰还是很香的，虽然报废期提前了两年半，但是按我换车的频率，还是很适宜的。

之前上的是途者43L铝合金尾箱，但是感觉车尾很重，于是换了一个36升的塑料尾箱，颜色跟车很搭，与我的头盔也非常搭，后尾箱里面刚刚好能放一个头盔，一个手套，一瓶矿泉水，这个容量对于我来说已经够了，再大一号的看上去就比较臃肿，而且箱子小它的整体钢性就会好一些，骑起来也会觉得很轻松

对于我一米七八的身高来说，50cc的高的风挡确实有点矮了，到货之后就有点后悔了，但是临近春节退换也比较麻烦，就把它装上去了，冬天的话上60cc比较完美，好看的话55cc高度应该最漂亮，正好家里有一个小风挡，把它加装上去，也能完美的挡住前面的风，我把43升的后尾箱换成了28厘米搞的36升尾箱，前后协调性也很好看了

巡鹰比巧格贵4000块钱，贵的还是有道理的，骑起来坐姿非常的舒服，而且12寸的轮毂抓地力非常稳，巧格需要换轮胎，巡鹰就不需要换，巧格轮宽100/90/10，这个车是110/70/12，抓地力不错，压点小弯一点紧张的感觉都没有，车头比较大，膝盖不容易吹风，这个车除了坐垫比较硬和刹车系统不是很完美，其他的真的很不错，如果这个车的价格和巧格差不多，应该销量会很高

如果巡鹰可以增加一块液晶投屏、前轮ABS、前置油箱、加大坐桶空间和无钥匙启动、坐垫再软一些，那就完美了，真正的能对得起12000的价格，其实对于我们城市生活的人来说，这样轻巧省油的车才是刚需，大排量的摩托车属于冲动型消费，一般玩个一两年基本上就没有什么激情了，我骑光阳S250最远来回也就跑过1000公里，然后就不想再骑远的地方了，真的没有开车安全舒适，而且大排量的车在城市里面通行也非常不舒服，没有小平踏板实用性大，最关键在女人的眼中，再好的摩托车都比不上四轮。

还有二天春节 再秀下我的巡鹰125

[偷笑]正常 要脸面的都买维斯帕了 

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