       不管你骑的是摩托车还是开的汽车，机油都是你车辆保养中不可或缺的一种必需品。了解和学习相关的知识，将对你日后的车辆保养及骑行安全性有着重要的意义，今天，我就用设问的方式来谈谈“摩托车机油”的相关知识。

既然是谈“摩托车机油”，那么，我们首先要对“摩托车机油”是个什么概念要有了解。或许有些人会哼一声，机油谁还不懂，就是保护发动机的油吗。诚然，这是最简单的解释。摩托车机油就是摩托车发动机润滑油的简称。事实上，基本上所有转动的机器都会用到润滑油，比如齿轮润滑油，喷药机润滑油等等。我们在日常生活中，对机器润滑油一般都称作机油。所以，为了行文方便，后面提到的摩托车机油都简称为机油。


既然机油就是发动机润滑油，从字面上来理解，机油就是用来润滑发动机的，这就引出了下一问：

第二问，摩托车为什么要加机油？

当然，我们这里讲的摩托车主要是指燃烧汽油的摩托车，电动摩托车在这里除外。摩托车主要的工作零件就是发动机，而机油就是发动机润滑油，事实上，机油有着以下几大功能，它的功能决定了摩托车一定要加机油的必要性。

1. 润滑发动机，减少机器之间的磨损。

2. 冷却降温。发动机高速运转，会产生大量的热量，使车子温度升高。而机油可以通过流动，把热量带一部分到油箱或散发到空气中，起到降温的作用。

3. 清洗清洁。机器零部件之间的磨损会产生一些碎屑，加上一些灰尘，长期积累会影响车辆发动机的运转。所以，机油的渗透能清洁相关碎屑和灰尘。相信自己换过机油的人都知道，换下来的机油基本是都是黑乎乎的，里面就是那些杂质。

4. 密封防漏。机油可以在一些相关物件形成一层保护膜或密封圈，从而保证汽油在活塞缸里充分的燃烧等等。

5. 防锈防蚀。机油在金属表面形成保护膜，从而防止金属氧化或腐蚀。

还有一些细微功能，我也就不说了。从这几个主要功能我们就可以看出，摩托车为什么一定要加机油了。你可以试试，摩托车不加机油骑行的话，不出两天，你的车子就会在路上跟你罢工！

好的，好的，我们知道摩托车一定要加机油了，那机油要加多少合适呢？这就是第三问。

机油要加多少合适？取决于你是什么样的摩托车，是踏板车还是跨骑车还是赛车，是多大排量的。不同的摩托车所加的机油量不等。个人建议，最好参照摩托车说明书上的要求来加机油。一般来说，踏板车加的量小一些，0.8升左右就行了，跨骑车0.9-1升的样子。

紧接着第四问来了，知道加多少升机油了，那要骑多少公里再更换机油呢？

新车的话都有一个磨合期，在最初的话，最好按照300km(300km),600km(800km),1000km(1500km)这两种参考数据去更换机油。这里，摩托车说明书上也有说明，不同的车子，不同的机油等对于车子要跑多少公里再更换机油都有一定影响。其后，就基本上可以2000km或者3000km或者更长，到4000或5000km更换也行。还是一句话，你是什么样的车子，你换什么样的机油，你就参考着来定。

等等，你说到什么样的机油也会影响更换的里程，那究竟什么样的机油好呢？这就是我要说的第五问了。

当然是正品机油好啦！事实上，摩托车机油有几种分类，你可以根据你的爱车的类型来决定加或者更换什么样的机油。目前来说，机油分三大类，一是普通矿物油，这种机油一般适合普通的摩托车，其润滑和清洁的作用要低一些。如果你的车子比较便宜，不重视保养的话，你可以加这种机油。二是全合成机油，这种机油的效果最好，其润滑和清洁的作用最高，适合用来保养比较高贵的，质量好的摩托车。三是半合成机油，这是介于前两者之间的一种机油，其作用也在两者之间。所以，你的车子不是很贵，你也可以用这种机油。

你说了机油的分类，到底要买什么牌子的机油好，能推荐几款吗？这是第六问了！

正如其他的商品有很多种类，品牌一样，机油它也有很多品牌。想全方位了解的可以在百度上搜。我最熟悉的是美孚的，因为我是搞机械设备的，厂里的机器基本上都是用的美孚润滑油。摩托车机油也有美孚这个牌子的，而且其质量和名气应该是在前十以内。还有法国的摩特，壳牌等等，国产的有长城捷豹王，昆仑天蝎等都是名牌。

说了这么多，我们究竟怎么选择机油呢？这第七问应该是最关键的了。

除了你要选择什么种类和牌子的机油，你应该还有根据以下几点因素去考虑选择什么样的机油。

1. 你所在地区的气温。2.发动机的特性。3.自己的驾驶习惯。

摩托车机油粘度对应状态示意图

这里的W前的数字表示的是机油的流动性能或者是抗低温性能，数字越小，就代表抗低温性能越好；后面的数字表示的是机油的高温粘度，数字越大粘度越大，高温下油膜的保持能力越好。

所以，你只有弄懂这一点就知道该怎么选择机油了。

那机油的粘度究竟是指什么呢，商品上怎么看呢？有些人可能会打破砂锅问到底，还没到底呢，这是第八问!

机油的粘度简单说就是机油的流动性，机油的稀薄和粘稠度。在机油的瓶身上，一般会标有“SAE 5w30”或直接标号10w40，这里的W实际上是冬季的英文单词第一个字母，也就是机油的抗低温性能。“sae”是美国汽车工程师协会的英文缩写，其指定的粘度标准为世界通用标准，一般分为冬季用的低温型，其牌号是0w,5w,10w,15w,20w,25w几种；夏季用的高温型，其牌号是20，30,40,50几种；冬夏全天候通用型，其牌号就是5w20等组合形式。

好了，好了，我大致了解了。还想最后一问（第九问），那到底怎样看机油该换了，或者换句话问，换机油的征兆是什么？

如果你不知道上次换机油的时间，也不知你的摩托车究竟骑了多少公里，那么，你可以抽出你的机油尺，看一看机油尺的上下刻度，如果没有机油了，说明该换了；其次，有机油的话你可以用手摸一摸机油，看机油的粘度，如果里面有杂质或不怎么粘手了，说明该换机油了。

当然，你也根据以下这些征兆来判断：一是你车子的发动机的声音是不是噪音变大了；二是看看排气管是否冒烟，声音变得不好听了；三是你骑行的平顺性是不是下降了。

总之，看或听加上感觉，你应该就会判定机油是不是该更换了。

一不小心，就啰嗦了这么多。关于摩托车及其相关的知识，其实我也在学习中。倘若我说的能帮到你一些，就是我莫大的荣幸了；倘若不能，你就一笑置之吧。

九问“摩托车机油”？？？

看我的帖子：美孚一号EP5w30低温流动性太好，导致发动机温度过低

摩特金绵羊，三千一换，或者银绵羊，两千一换，前提是正品机油