政策发布

摩托车考试电子桩上线！还可以免培直考~ 号外！号外！号外！摩托车驾照考试又有新变化10月1日起考场全面启用电子桩具备驾驶技能还可以免于培训直接到各区县车管所报名考试……什么你还不知道摩托车驾照怎么报名赶紧来看看吧报完名了接下来考试内容都有哪些快来一起了解一下吧01科目一考试项目道路通行、交通信号、道路交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其 他道路交通安全法律、法规和规章。02科目二考试项目桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。03科目三考试项目起步、掉头、通过路口或通过人行横道线或通过学校区域或通过公共汽车站、靠边停车。04科目三安全文明常识考试项目安全

执行新标准，严格把关；落实新措施，便民利民——济南车管推行摩托车电子评判和免培直考2022年10月1日起，按照全省统一部署，济南市摩托车科目二、科目三道路驾驶技能考试全部使用与汽车驾驶证考试相同的计算机评判，完全消除了人为因素对考试结果的影响。考试前，请大家注意，如果没有驾驶技能可以选择有培训资质的驾校先行学车，再到各区县车管所报名考试；如果具备驾驶技能则可以免于培训直接到各区县车管所报名考试。具体考试项目如下011、科目一考试项目：道路通行、交通信号、道路交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。022、科目二考试项目：桩考

为进一步规范摩托车（电动车）行车、停车秩序，保障道路交通有序、安全、畅通，全面推进“双创”工作，提升州城形象和品位，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等相关规定，现就进一步规范摩托车（电动车）行车、停车秩序通告如下： 一、摩托车（电动车）应当在最右侧车道行驶，红绿灯路口车辆行进方向的最右侧直行车道和最左侧左转（掉头）车道施划有摩托车（电动车）专用等候区，直至道路右侧有提示标识的地点按照行进方向选择左转或直行变道进入摩托车（电动车）专用等候区按指示灯通行，其余车道禁止摩托车（电动车）通行或等候。二、严禁

最新道路交通标志和标线出炉,快来认识一下《道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志》（GB 5768.2—2022）已于今年10月1日实施。*该标准是市场监管总局（标准委）会同交通运输部、公安部组织全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会对2009年版道路交通标志强制性国家标准进行的修订已于今年3月15日批准发布适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上交通标志。1：满足道路使用者的需求2：引起道路使用者的关注3：传递明确、简洁的含义4：获得道路使用者的遵从5：给道路使用者的合理反应提供充足的时间标志的设计包括颜色

摩托车驾考电子评判、免培直考，最快40分钟拿证！今年10月1日起，按照山东省统一部署，济南市摩托车科目二、科目三道路驾驶技能考试全部使用与汽车驾驶证考试相同的计算机评判，也就是大家常说的电子桩考试。电子评判和以前有什么不同?意义在哪里？考试难度会加大吗？多久能拿证?01考试效率大大提高最快40分钟就能拿证10月10日，市民王先生只用一上午的时间就顺利通过了摩托车驾考。这得益于考试流程以及评判系统的不断优化。今年10月1日起，按照全省统一部署，济南市摩托车科目二、科目三道路驾驶技能考试全部使用与汽车驾驶证考试相同的计算机评判，也就是电子桩考试。济南市公安局交通警察支队历下大队车管所民警韩刚介绍，

       几天前，抖音网红女摩托车手驾驶摩托车发生事故，造成一死一重伤的消息不禁令人惋惜。根据相关网间传言，女骑手所驾驶的宝马水鸟摩托车为转借他人，并非该车所有人。那么问题来了，造成严重后果后必定涉及索赔，宝马水鸟车主需不需要为该事故承担相关责任？承担多少责任？让我们根据国家现行的道路和机动车相关法律法规相关章节进行解读，共同探索学习相关知识。         一、根据《中华人民共和国民法典》第五章　机动车交通事故责任，第一千二百零九条：因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人

2022年起，国家对私家车的一些相关政策作出了适当调整，同时也适当调整了摩托车的相关政策，那么2022年摩托车新政策是什么呢？ 1、新注册登记6年时间内的摩托车，车主可以在摩托车的第2年、第4年、第5年时间，在车辆注册登记的日期当月，申领摩托车的免检合格标识，不用再将摩托车开到检测机构上线检测。 2、摩托车登记时间超过6年以后，需要每年对车辆检验一次，检验车辆时，车主需要携带摩托车行驶证，车辆保险的凭证、并进行外检，待检验通过后，即可领取车辆的年检标识。 从2022年10月1日起，原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），期间每两年申领一次检验标志，10年以后每年检验

广东省目前，很多城市都是有着禁摩限摩的规定的，大家如果是摩托车爱好者的话，一定要注意这些城市的规定的，那么今天就来了解一下都有哪些城市是有着禁摩限摩的规定。禁摩城市：广州、东莞、深圳、湛江、佛山。1、广州以下区域范围内全天24小时禁止摩托车行驶：市中心区：东至黄埔区与增城区交界处;南至海珠区、黄埔区与番禺区交界处;西至荔湾区、白云区与佛山市交界处;北至北环高速公路(珠江至增槎路)、增槎路(北环高速公路至西槎路)、西槎路(增槎路至石潭路)、石潭路、大冈街(石沙公路至黄石西路)、黄石西路、黄石东路、白云大道北(黄石东路至同泰路)、同泰路、同和路(同泰路至同宝路)、同宝路、沙太路(同宝路至中成路)、

摩托车是很多60后、70后、80后的回忆，在那个汽车没有这么普及，电动车还没出厂的年代，摩托车因为它有着快速的时速，较高的续航，“拉风”的驾驶体验，是继自行车之后，成为又一个深受大家青睐，并且有能力买得起、用得起的交通工具。但摩托车的“好日子”并不长远，它没有像电动车、汽车一样，能够得到足够大的发展空间，由于电动车存在影响治安、尾气污染、交通事故等诸多问题，摩托车在我国的主流城市都有相应的“限禁”措施，让摩托车的发展空间得到了一定的“抑制”。而摩托车能够在近代交通工具快速发展的百年都“屹立不倒”，如今依然是世界公认的第二大交通工具，自然有它存在的“合理性”和“自身魅力”所在，在我国，其实也有很

湖南又一城市宣布：市区部分路段全天禁摩！又一城市宣布市区路段全天候禁摩。今日，湖南衡阳市人民政府关于在城区范围内进一步规范摩托车通行区域的通告：禁行区域及路段：东风路以西、双桥路以南（湘江北路口至蔡伦大道匝道）、蒸水南路以东（船山西路匝道口至解放大道路口）、衡州大道以北（新园路口至杨柳立交匝道口）围成的区域，不含蔡伦大道。 限行区域及路段禁行区域或路段以外的城市建成区（是指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区）其它区域或路段。禁行和限行时间1.禁行区域和路段实行24小时禁行；2.限行区域限行时间7:30至8:30；11:30至12:30；17:30至18:30。

11月15日起，摩托车、电摩迎来4大严查，道路设卡，最高罚3000 你现在出行的交通工具是什么？汽车、摩托车、电动车还是自行车，随着2022年油价的多次上调，相信越来越多的人减少了开车出行的频率，改为其它更加便捷的工具。 于是摩托车和电摩就成为人们的首选，因为方便灵活，停车也不受限制，也不会造成堵车的现象，可以说在日常生活中起到了重要的作用。可是从11月15日起摩托车、电摩将迎来最严的4大检查，最高罚款3000元，今天我们就一起来了解一下。一、摩托车 我国的摩托车在80年代时就有了，到了90年代达到了顶峰，在90年代摩托车盛行的主要原因是正值改革开放时期，城市里人们的生活水平有了提高，摩托车就

现在，相比起选择地铁、公交车出行，开小汽车、摩托车更加方便，毕竟是自己的，想什么时候开就什么时候开，想开去哪儿就开去哪儿。不过大家也都知道，这两类车是必须要经过车检，合格后才能上路的，若是在检查过程中，有什么问题，一定要整改。 这段时间，听说机动车、摩托车已经迎来了一轮新的政策改革，在今年十一月份的时候，“新规”就已经正式落地开始实施了，而且这一政策受到了广大车主朋友们的支持，纷纷表示：方便而且更省钱了。那么，具体是怎样的新规定呢？我们来一起看一看。 一、实行“新规”的原因 在我国，对于小汽车有个要求，就是行驶时间在10年以内的，在第六、八年和第10年的时候，分别要进行一次车检，超过10

1、机动车驾驶人初次取得摩托车类准驾车型后的12个月为实习期，在实习期内驾驶机动车，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。 2、持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为轻便摩托车的机动车驾驶证。 摩托车驾照信息： 摩托车驾照分为D、E、F本，摩托车有两轮和三轮两种，除了可以直接报考初学二轮摩托车、初学三轮摩托车外，还可申请增驾二轮摩托车、增驾三轮摩托车。申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证，参加考试考试合格就可以拿到摩托车驾驶证。 公安部相继推出摩托车全国通检、新车免检等措施，大大便利了城

为全面提升我市摩托车、电动自行车骑乘人员安全防护水平，进一步加强和规范摩托车、电动车管理，坚决遏制摩托车、电动车事故高发势头，为全市营造安全、畅通、有序的道路交通环境，根据永州市公安局交通警察支队要求，在全市交通问题顽瘴痼疾集中整治“秋冬攻势”行动期间，对现场查获的涉摩涉电不戴安全头盔等交通违法行为实行“三个一律”严管措施，现通告如下： 一、驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔、违规安装遮阳雨伞、违法载人等交通违法行为的一律暂扣车辆进行3天的教育学习后予以放行； 二、未成年人驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔、违规安装遮阳雨伞、违法载人的一律通知其监护人和学校，并责令现场观看典型案例教育片0.5小时，同

为规范海口市道路交通管理，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四条、第三十九条的规定，结合本市的道路交通实际情况，现就摩托车限行的相关事项通告如下：一、限行摩托车类型： 本通告所称摩托车包含以下类型： 动力类型：不限； 车辆类型：正三轮摩托车、侧三轮摩托车、二轮摩托车。二、限行区域： 东至东寨港大道（美兰互通至江东大道路口），南至海文高速（美兰互通至海文高速零公里）、白驹大道（海文高速零公里至椰海大道路口）、椰海大道（白驹大道路口至长滨路口）、长滨路（椰海大道路口至南海大道路口）、南海大道（长滨路口至粤海大道路口），西至粤海大道，北至海岸线形成的闭合区域内所有道路，含海甸岛、新埠岛。三、限行

2022年起，国家对私家车的一些相关政策作出了适当调整，同时也适当调整了摩托车的相关政策，那么2022年摩托车新政策是什么呢？1、新注册登记6年时间内的摩托车，车主可以在摩托车的第2年、第4年、第5年时间，在车辆注册登记的日期当月，申领摩托车的免检合格标识，不用再将摩托车开到检测机构上线检测。2、摩托车登记时间超过6年以后，需要每年对车辆检验一次，检验车辆时，车主需要携带摩托车行驶证，车辆保险的凭证、并进行外检，待检验通过后，即可领取车辆的年检标识。从2022年10月1日起，原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），期间每两年申领一次检验标志，10年以后每年检验1次。3、摩托车

摩托车年检2023年新规：按照道交法规定，摩托车属于机动车，机动车应当从注册登记之日起，应当在期限内进行安全技术检验。而摩托车车检期限为：摩托车在十年之内，只需要在第六年、第十年的时候去检验机构上线年检，但是需要注意，这期间每两年申领一次检验标志；超过十年的，每年都需要上线年检1次（新规于2022年10月1日起正式实行）。2023摩托车年检费用是检测费、交强险、车船税，因为各地都有自己的收费标准，所以加起来的费用大概就是300—500左右，如：天津是交强险120元、车船税120元、检测费300元，共计540元。注意实行6年免检，不是免年审，所以6年间的每两年要去车管所申领检验合格标志。实行6年

10几年前不像现在，很多车并不便宜而且车型不多，比如最早的光阳豪迈，进口过来的发动机，整车都1万7、8，就算是当年的进口光阳雷霆王180，也要快3万了，如果平时骑的不多也就行驶2、3万公里，整车也很新，但是到了报废年限，能不能延期报废？按照目前的报废政策，摩托车有两种报废方式。一是强制报废，二是引导报废。强制报废，顾名思义，就是强制性、不可违抗；而引导报废，则是建议、非强制性。也就是说强制报废是按注册时间算，而引导报废是按行驶公里算。1.摩托车为什么会强制报废？我们查询了交通法规，简单来说就是车辆的实际表现会影响路上其他人和车的权益，其中既有安全性能方面的，也有尾气不达标等环保要求。比如车况达

只要骑车出门，加油是避不开的一件事。 给摩托车加油，有时候是一件特别烦人的事。 每个城市对于摩托车加油的规定并不统一：有些地方用油枪，有些地方用壶，有些地方甚至不给外地牌照的摩托车加油。就算成功加到油，还要求你将摩托车推离加油机4.5m后，才能启动。奔波了一天还要推动那些公升级排量的拉力车，是真的很费劲！这项奇葩规定始于2007年10月22日我国发布的第一个《加油站作业安全规范》（2008年1月1日开始实施）。其中6.2.8条规定：摩托车加油前驾驶人员应离开座位；摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油机4.5m后，方可启动。加油枪才能最有效避免跑冒滴漏，而让非专业的驾驶人自行使用原始手工的油桶

2023年摩托车强制报废规定：正三轮摩托车10~12年使用年限，其他摩托车是11~13年的使用年限，到了强制报废年限的都要把摩托车送去报废登记。一直是按照这样的来进行。另外国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废：正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。摩托车强制报废怎么处理：我们先要拿着身份证、机动车登记证、行驶证以及车牌号到车管所填申请报废表。车管所审核通过后，会给我们发放报废通知书，我们带着通知书到报废公司即可。回收公司回收完了后，会给我们相关的回收证明，我们再拿着这回收证明再到车管所登记即可。辖市(区)车辆可先到本辖区内指定回收单位送车后，凭回收单位出具的回收证明到市车管所

按照统计数据显示，2022年上半年我国的摩托车新注册登记数量高达534万辆，比去上年增加108万辆，同比上涨25.38%，而近期，关于摩托车的话题一直新闻不断曝出，尤其是跟摩托车管理、摩托车考试的话题。为什么摩托车突然又火了呢？主要是因为目前在绿色出行的情形下，各地的城市交通堵塞导致的限行背景下，摩托车成为新的出行利器。并且，像是各种社交软件的推送下，很多年轻人也爱上了骑摩托车出行，当作一种新的生活方式和爱好。尤其是，如今的摩托车算是介于汽车和自行车中的一种便利出行的工具，也是很多人喜欢的交通工具之一，不但便捷，而且价格也便宜的多。但是，虽然说摩托车的便捷很多，在我国很多地方的人们都是非常喜欢

关于邯郸市主城区限摩区域，以及通行证办理！1.主城区东环路(含北环路至东环南延立交桥下，不含东环南延立交桥至邯大线)以西、南环路(不含本路)以北、西环路(不含本路)以东、北环路(不含本路)以南区域; 　　2.东环路以东区域：东环路以东，人民路(含本路)以北，秦皇大街(含本路)以西，邯临路(耒马台环形交叉口至秦皇大街路段，不含本路)以南区域。注意，外环的东环路是在区域内的，其他三条环路不禁止。通行证办理资料如下▽1.户口地址在环城路以内，身份证130开头。只能选择5条路。2.准备身份证正反面复印件，驾驶本正副页复印件需要摩托车准驾资格，车辆强险保单打印一份，行驶证正副页复印件，车辆左前45°照

近日，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》部署深化车检制度改革。新规调整优化检验周期，优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次，极大的方便了车主。

第1点：关于增驾驾驶人的年龄C1驾照是没有考试年龄上限要求，但D证是有年龄要求，根据最新的《机动车驾驶证申领和使用规定》，D证直接申领年龄最大为60周岁，60周岁以上70周岁以下需要通过“三力测试”，而超过70周岁无法申领。 第2点：关于增驾需满足的条件 虽然增驾可以理解为，一个人同时考了C1和D这2本驾照，但也并不是考了一个，另一个就可以直接考，需要注意，首先持有了C1驾照，必须要通过实习期，其次，在本记分周期和最近一个记分周期都没有记满12分的记录，才符合条件申请增驾。第3点：关于驾照的有效期计算驾照需要换证，从目前的换证管理来看，首次领取是6年换证，二次领取是10年换证，符合条件第三次就

日常生活中使用的摩托车、电动轻便摩托车、电动摩托车和三轮摩托车被统称为“摩托车”，是典型的机动车类型。根据《机动车驾驶证准驾车型代号规定》，摩托车驾驶证分为以下类型。摩托车驾驶证一共分为三种 1、三轮摩托车驾驶证D： D证为发动机排量大于50毫升，最大设计车速大于50千米每小时的三轮摩托车，可驾驶三轮摩托车E、F的车型。 2、两轮摩托车驾驶证E： E证为发动机排量大于50毫升，或者最大设计车速大于50千米每小时的普通二轮摩托车，可以驾驶E、F的车型。 3、两轮轻便摩托车驾驶证F： F证为发动机排量小于或者等于50毫升，最大数计车速小于或者等于50千米每小时的摩托车，也就是轻便摩托车。摩托车驾驶

有关摩托车报废的相关知识 常见的摩托车报废方式分为强制报废和引导报废两种模式，都是以报废摩托车为主的，但是报废的意义却有不同。 1、摩托车强制报废是指强制性、不可违抗的报废手法，主要针对一些有安全隐患的车辆。 2、摩托车引导报废是指非强制性报废车辆，主要针对地方对摩托车的管理条例“例如禁摩地区实施了摩托车过渡期，在这段时间内，工作人员会引导车主自动淘汰报废摩托车”。摩托车什么时候报废？ 根据《机动车强制报废标准规定》第五条和第七条，摩托车报废有使用年限和行驶里程两种规定。1、车辆使用年限方面 除了正三轮摩托车是12年报废以外，常见的其他摩托车类型车辆是13年报废期。 2、车辆行驶里程方面 车辆

常见的电动车中有电动摩托车、电动轻便摩托车和电动三轮摩托车这三种车型，被划分为了机动车。和其他的机动车一样，到达年检日期时需要通过年检，如驾驶脱检车辆上路的，被交警查到后会依法处置。电摩、电动三轮摩托车年检需要的资料和检验方式 车主需要准备好个人身份证、车辆缴纳保险的证明单、车辆的行驶证和需要年检的车辆。准备好这些资料以后可以通过手机登录交管12123APP，找到机动车年检按钮，进入系统后预约车辆检验时间。也可以直接到交管部门，提交相关资料后直接进行车辆检验。 电摩、电动三轮摩托车年检的流程 1、需要提交准备好的资料给工作人员，填写机动车申请检验表格； 2、进行车辆外观、牌照等方面的细节检验；

有很多小伙伴不知道新车怎么上牌？下面就以新郑的户口和新郑的居住证为例，看看都是什么流程。新郑上牌条件： 1、新郑户口或者有新郑居住证 2、150以下（合格证，发票，彩印保单，身份证或新郑居住证） 150以上(合格证，发票，彩印保单，交税，身份证或新郑居住证） 3、车辆不能有任何改装首先把车骑到新郑车管所。（不知道位置的导航）新郑车管所进门左边检验车辆排队查验区车排队的同时拿着你的手续去业务大厅导办台装订材料，装订过材料会给一张拓号纸。业务大厅装订过材料拓号。拓完号拿手续去检查区下边小屋给工作人员等待验车。验完车去业务大厅用身份证打印排队号。然后在休息区等候办理入户业务。办理完入户然后去选号（5

一，驾驶证D能开的车型 根据《机动车驾驶证准驾车型代号规定》三轮摩托车驾驶证D可以驾驶以下车型 1、三轮摩托车类型的车辆 这些车辆包括了电动的三轮车、燃油发动机的三轮车，其中有边三轮、倒三轮和正三轮，三轮车的外观造型有封闭式和非封闭式。2、两轮类摩托车 这类车型包括了电动摩托车、燃油发动机普通摩托车，车辆的外观设计造型有多种。 3、两轮内轻便摩托车 这类车型包括了电动发动机轻便摩托车、燃油发动机轻便摩托车两种类型，车辆的外观设计造型有多种。二，使用驾驶证D时需要注意的3点 1、驾车上路时需要遵守交通管理规定，不得做出违反交通规定的驾车行为； 2、要注意自己的驾照使用期限，到期后的驾照需要及时换

按照我国2013年所发布的《机动车强制报废标准规定》中国的摩托车报废年限为13年。在超过10年之后，需要定期年检，最多13年就必须要强制报废了。最新规定把超过10年车龄的摩托车，半年一检改为了一年一检，但是到了13年，依然得乖乖报废。如果不报废，那么面临的不仅是罚款扣分，甚至有可能面临刑事处罚。也就是说，不管是再贵的摩托车，小踏板也罢，本田金翼也罢，也不管你骑了多少公里，10万公里也罢，2万公里也罢，都要强行报废。这也让很多车主愤愤不平，我买了一辆摩托车，13年还没骑到2万公里，车还是好好的，凭什么要被强制报废？这条政策设立的初衷是为了保证安全性，在当时的时代背景下，也有合理之处，当时我国有着

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（3月17日）24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（3月3日—3月16日）国际油价震荡下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降2.29%。本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别下调100元和95元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.08元95号汽油每升下调0.08元0号柴油每升下调0.08元

近日，为规范和提升电动自行车乘员头盔的质量标准和安全性能，保障骑车人员交通安全，公安部、工业和信息化部共同组织制定了强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022，下称“新标准”）。新标准是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准，于2022年12月1日发布，将于2023年7月1日实施，对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定。此前，工业和信息化部指导中国文教体育用品协会制定了团体标准《电动自行车骑乘头盔安全技术规范》，并鼓励企业采纳实施。新标准发布后，工业和信息化部于2023年3月10日组织召开会议，向重点电动自行车乘员头盔企

随着越来越多消费者购买摩托车电动车代步，保护骑行者生命安全的头盔也变得越来越重要。但目前，市面上的电动自行车头盔产品良莠不齐，今年3.15晚会就曝光了一批没有缓冲层、质量低劣的电动自行车头盔从今年7月1日起，新的《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准将正式实施，这也意味着电动车头盔将迎来新国标，对于缓冲层、壳体、护目镜等方面，都有具体规范。《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准由国家市场监督管理总局和国家标准委员会联合制定。专家表示，头盔新国标首次将电动自行车纳入进来，也是考虑到目前市面上，相对于早已有了国标的摩托车头盔而言，电动自行车头盔质量参差不齐，导致消费者受伤事故频发。新国标对头盔质量

中国摩托车商会国际发展分会成立，暨行业外贸出口高质量发展高峰论坛顺利召开3月17日，中国摩托车商会国际发展分会成立大会暨行业外贸出口高质量发展高峰论坛于广州南沙顺利召开。本次会议规模超前，参会人员皆来自各大摩托车整车出口企业、零部件出口企业等，如重庆宗申集团进出口有限公司、浙江春风动力股份有限公司等，人数超160人，会上还邀请了商务部外贸司王国驹、广州商务局陈泳芳等领导莅临致辞。会上，常务副会长李彬宣读国际发展分会成立的批复，随后由商会筹备组宣读国际发展分会工作规则，经审议及举手表决后全体通过，国际发展分会正式成立。与此同时，经表决，重庆隆鑫进出口有限公司、重庆宗申集团进出口有限公司、广东大冶

今天我为什么戴头盔出镜呢？因为今天的话题就是关于头盔的消息。今年7月1日，又一项涉及到摩托车电动车的强制性国家标准将实施，这就是摩托车电动车头盔强制性国家标准，新标准对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定，是摩托车电动车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准。今年“3·15”晚会曝光的部分电动自行车乘员头盔产品质量不过关现象以后，工信部高度重视，并表示将坚持以人民为中心的发展理念，进一步加强新标准宣贯实施，指导企业提高产品质量。具体将落实三项工作：一是加强新标准的宣贯。面向头盔生产企业及销售商，在重点产区持续开展新标准宣贯活动及对不合格头盔的检查力度。二是

近几年，路上的小电动越来越多。这类车轻便、小巧，不用为蹭蹭往上涨的油价发愁，更不用担心塞车。但这类车看似弱小无公害，实际上很多都需要有摩托车驾驶证才能上路。 对于已经持有C1驾驶证的人来说，想开这类电摩，只能通过增驾这条途径，否则C1驾驶证都要受牵连。 今天就来说说C1增驾摩托车驾驶证的事。 01 C1增驾摩托车的年龄要求 目前，我国摩托车驾驶证种类共分3种，分别为： ● D：普通三轮摩托车 ● E：普通二轮摩托车 ● F：轻便摩托车其中，申请D证和E证的最高年龄是60周岁以下，也就是说，如果申请人满60周岁以上，就不能再申请这2种摩托车驾驶证了；而F驾驶证的年龄要求则相对宽松，只要满足“18

首先，摩托车年检流程是驾驶人持有在有效期限相关的有效证件，包括驾驶证、行驶证及其复印件、车主有效身份证及其复印件、强制保险单证明或电子保险单，到车管所或交警大队去办理相应的年检，驾驶人也可以在网上预约，也可以到车管所进行排队。摩托车检验的具体流程是：1、驾驶人到达摩托车检查现场后，先将摩托车开到外检区，即等候区。 2、驾驶人领取摩托车外检表并填写表格，完成后，由专业人员擦拭车架号，对车辆进行全身称重检查，然后擦拭摩托车外检表上的车架号。3、办完一系列手续后，由公安督察在指定窗口签章、填写、盖章。4、最后，在提交保险单时，询问车辆是否有违规记录，如果没有，会直接打印摩托车审车日期，摩托车的年检就

我乃像疯一样自游。想必摩友们骑摩托车去加油站加油时，都被工作人员要求过，加完油推车到指定位置外才能启动车辆，这项规定大多数摩友都感到诧异，又觉得很好笑，更何况有些重型摩托车重达三四百公斤，推车着实费劲，如今此项规定的取消，真的是喜大普奔。摩托车加完油推行至指定区域点火。据中国石化公公众号发文称，4 月 1 日起摩托车加完油后可以直接启动。此前，摩托车加油后需要推离加油机 4.5 米后才能启动，有些摩托车重达百斤，推起来很费力。推行到指定区域点火。这种对摩托车加油的特殊要求源自 2007 年发布的《加油站作业安全规范》中规定：“摩托车加油前驾驶人员应离开座位；摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加

摩托车加油后需推车4.5 米再启动的规定取消在电动车出现以前，人们主要依靠自行车与摩托车作为代步工具，现在仍然有很多人喜欢骑行摩托车，如果在骑行摩托车的时候，有一个尴尬的事情，摩托车加完油后需要推行4.5米，然后才能点火启动，不过从4月1日起，摩托车加完油后可以直接点火启动，广大车主听到这个好消息，直乎再也不用推车了。以前，摩托车加完油，需要推离加油机4.5米才能启动骑行摩托车免不了要加油，在给摩托车加油的时候，有的加油站设置了摩托车专用加油区域，需要车主自己拎壶打油，然后在专用区域给摩托车加油。有的加油站虽然允许在加油机旁边加油，是在加完油以后必须要推离加油机4.5米以上，然后才能点火启动。

很多车主都遇到过这样的情况：加完油后必须下车，离开加油岛进行手机支付，让人感觉有些不便。随着新规落地，从本月起，符合要求的加油站加油作业区可以使用手机支付了，而且摩托车加油后也可直接启动离开，不需要再推行。部分加油作业区内允许使用手机支付今年4月1日，由应急管理部批准的新《加油站作业安全规范》（AQ3010-2022）将代替AQ3010-2007并正式实施。相较于传统内容，新规范结合了手机支付广泛普及的时代特点，允许在设置可燃气体声光报警装置的情况下进行手机支付。这也意味着，加油站的安全需求正在与时俱进。研究表明，加油站内因使用手机造成油气燃爆事故是一种概率较小、在可接受范围内的安全风险。我国

于是昨日加油站现场去测试下当地油站是否执行了新规。然后实际上加油站员工仍然要求加油后将摩托车推行到站外再点火。于是和加油站员工沟通中，对方表示并不知道有什么新规，一直都是要求推行的。中石油电话人工客服繁忙，拨打了3次仍未接通。于是通过公众号在线客服进行反馈确认。确实有4月1日开始实行的新规定，即上面所述《加油站作业安全规范》 (AQ 3010-2022）。于是在跟客服表明了自己的诉求。既然新的规范实行了，就应该取代旧的规范。新的规范中并未要求摩托车加油后推行离站，加油站就不应该再要求客户加油后将摩托车推出站外才能点火。个人对于推行离站其实并没有什么意见，既然有规定要求推行，那就按规定行事即可。

C1:有驾照就不能骑摩托车。C1驾照属于汽车驾照。除了摩托车，可以开小巴，也可以开部分货车和工作车。驾驶摩托车，必须申请加开，持有专用摩托车驾驶证。持驾驶证驾驶摩托车属于与准驾车型不符的机动车。已经持有大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车或者小型自驾游汽车驾驶证的驾驶人，如果要申请增加轻型牵引车驾驶证，只需增加相应的轻型牵引车-挂车科目二考试和科目三安全文明驾驶知识(科目四)。法律依据:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第一款规定，有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款: (一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期

“港车北上”政策今日颁布！好事，这绝对是好事，让香港同胞也能看看我们大陆的壮美河山！近日，因为香港摩友集体骑行摩托车过关前往安徽的新闻成为了摩托车圈的热点。5月1日国内对于香港车辆在大陆通行，推出了相应的政策：《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》，针对的是小汽车，而香港牌照的摩托车将会是下一步？这个《管理办法》的内容有点长，有兴趣的车友可以自行查找管理办法的明细，而今天牛仔就直接将几个重点内容提出来，跟车友分享一下。No.1，香港牌照的合法机动车，车长小于6米且座位数不超过8座（含驾驶人座位）的非营运小型载客汽车。文件中没有提及摩托车！！！！No.2，香港人，满1

随着中国经济的快速发展，人们的物质生活水平也得到了显著提高，这是不容忽视的事实。在日常生活中，人们已经不再满足于吃好、穿暖，而是更加追求出行的便利和安全舒适的享受。随着时代的发展，人们对车辆的质量和性能要求越来越高。尤其是对于出行方式，电动自行车受到很多人的喜爱。目前，电动车和汽车已经成为几乎所有家庭的标配，这种趋势已经蔓延到每个家庭。而电动汽车在人们的出行中更受欢迎，因为它不仅可以避免堵车时车辆堵在路中间的情况，还可以避免车位紧张时车主找不到车位的尴尬局面。为什么人们更喜欢使用电动车进行户外旅行？这款车辆之所以受到乘客的青睐，不仅仅是因为它高效的时间利用能力，更是因为它出色的燃油经济性、便利

机动车转籍是什么？是指机动车所有人因住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域，向登记地车辆管理所申请的机动车变更登记。电子化转籍有什么优势？◆省事：两次查验 → 一次查验◆省力：两次往返 → 一次办结◆省时：网上申请就近办理1、用户登录＂交管12123＂APP后，通过【业务中心】→【机动车转籍申请】，进入机动车转籍申请业务流程，用户可以为已备案的本人非营运小微型载客汽车、摩托车办理机动车转籍申请业务，也可以为购买的非营运小微型载客汽车办理机动车转籍申请业务。机动车转籍申请（所有人不变）第一步：用户选择“机动车所有人不变”转籍类型，进入到备案机动车列表界面，选择需办理转籍申请的机动车，在选择转入地界面

夏天到了，摩托车使用频率开始多起来了，不管市内通勤还是长途摩旅，对于摩托车爱好者来说，都是最理想的交通工具，但是，你对摩托车载人载物的法规了解吗？今天我就来给大家普及一下摩托车载人载物的6条法规。1、根据我国《道交法实施条例》第五十五条规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。这其中就包括电动摩托车和电动轻便摩托车在内，所以，那些买辆摩托车或是电动摩托车送小孩上下学的车主，实际上是违反了这条法规的，但是，这一条在实际执行过程中，很多地方放得很松，只要骑行和乘坐摩托车的人都戴了头盔，交警一般也不会为难你。2、根据我国《道交法实施条例》第七十七条规定，乘坐两轮摩托车应当正

其实之前我发过类似的内容，但是我自己也找不到了。还有车友问，我就再重新写一下。加了一些内容。※原创文章，每个字都是我自己打的，如有雷同，绝对抄袭。------------------------------正文开始--------------------------------------------经常看到有人问，改排气能备案吗？装保险杠影响验车吗？等等之类的问题。虽然我不是法律专业和摩托行业的人，但我是个谨慎的人，知法懂法是前提。另外多少骑车这么多年，也没少折腾，有点经验和大家分享一下。（下图是我以前的一台车，这是纯纯的原厂状态，也是交管系统中的样子）显性改装和隐性改装先明确一点，除了变更

根据相关法律规定，因自然灾害、失火、交通事故等造成机动车灭失的，机动车所有人应当向登记地车管所申请注销登记；申请人因机动车灭失办理注销登记的，应当书面承诺因自然灾害、失火、交通事故等导致机动车灭失，并承担不实承诺的法律责任。这就是关于无车销户的规定，从上面规定可以看出，因自然灾害（如山体滑坡埋了、洪水冲走了等）失火（车辆发生火灾）还有交通事故，这几种情况都可以开到相关证明，如自然灾害找村委会或居委会开证明，失火找消防队开证明，交通事故有责任认定书等作为证据，你有这些证明去车管办理灭失销户，车管所是必须帮你办理的。如果拿不出这些证据，就要面签承诺书了，签承诺书了也有条件，就是交警会查这辆摩托车在

呀？你进来了？等不来解除13年报废吧？想买进口车吧？建议再等等哦，咱们呐，先了解一下你的爱车13年以后的报废流程和补贴如何呢？摩托车报废：补贴标准和期限随着生活水平的提高，越来越多的人拥有了自己的摩托车。然而，摩托车强制报废的规定也越来越严格了。在此背景下，我们需要了解一些关于摩托车报废的基本知识。补贴标准摩托车报废补贴的金额根据购买日期和登记年限的不同而有所不同。如果在提前1年进行报废，补贴金额为300元；在提前2-3年进行报废，补贴金额为400元；在提前4-5年进行报废，补贴金额为500元；在提前5年及5年以上进行报废，补贴金额为600元。不同地区的政策也会影响补贴金额。期限规定摩托车的强

今年7月1日起，电动自行车充电器领域首个“强制性国家标准”GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》（以下简称：标准）将正式实施。该标准还与另一部强制性国家标准GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》同时发布、同时实施，两部标准相互配合、相互协调。该标准的推出有望统一电动自行车充电接口 。充电接口规范化《电动自行车用充电器安全技术要求》中规定，因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同，所以新国标设计了两种插头形式，且物理上不通用避免误用。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针（2+2）的形式，锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针（2+4）的

我们的出行方式随着社会的变化而逐渐变化，几十年前家家户户拥有一台自行车，随着汽车的发展，马路上的小汽车数量也逐渐增多。与此同时，一种新的交通工具正受到人们的欢迎，这种交通工具就是电动自行车。然而随着我国各种车辆的增多，所出现的问题也越来越多，交通事故频发造成许多车主丧命。为此国家不停地更改规定，规范车辆的出行。7月1日起我们将迎来4个全国性的新规，那么都有哪4项新规呢？一、车辆变多，问题也变多随着我国人民的生活越来越好，交通工具的数量也在不断增多。如今我国汽车的保有量已经达到了1.8亿辆，几乎家家都有一台小汽车。与此同时电动车的保有量也已经接近3亿辆，凭借着小巧、便宜、不堵车的特性，成为了家家

随着社会的不断发展，交通工具已成为人们生活的必需品之一，而摩托车作为一种代步工具，在城市中越来越受到人们的青睐。但同时，摩托车也与其它交通工具一样，存在一定的交通安全隐患。因此，摩托车管理规定和法规也在不断完善和更新，以保证行车安全和规范。最近，有关部门发布了新的摩托车管理规定，其中包含了以下几个方面：一、头盔规定头盔是保障骑行人员安全的基本装备。新规定要求摩托车骑行人员必须佩戴符合标准的头盔，头盔必须能够保护骑行人员的头部、面部和下颌。同时，头盔必须完好无损，不能有破损、穿孔等缺陷。二、车速限制新规定中还明确了摩托车的车速限制。在城市道路上，摩托车的最高时速不得超过60公里/小时；在乡村道路

近年来，我国城市交通越来越拥堵，交通事故也时有发生。在这种情况下，为了改善城市交通状况和提高交通安全，我国实行了禁摩政策。首先，禁摩政策可以有效减少交通拥堵。相比于汽车和公交车等交通工具，摩托车的体积和速度都较小，容易在繁忙的城市道路上滞留和堵塞交通。禁止摩托车上路，可以减少道路上的车辆数量，缓解交通拥堵现象。其次，禁摩政策也可以提高城市交通安全。摩托车骑行者的安全意识和交通法规意识较低，容易发生交通事故。禁止摩托车上路，可以减少交通事故的发生率，降低交通事故的伤亡人数。此外，禁摩政策也可以促进城市环保。摩托车的排放量较大，容易造成空气污染。禁止摩托车上路，可以减少交通污染，改善城市环境质量。

根据我国法律规定，摩托车可以上高速，但必须满足以下条件：1. 摩托车的排量必须大于125毫升，且设计最高时速大于每小时70公里。2. 摩托车必须证照齐全，佩戴头盔。3. 摩托车在高速上行驶时，最低速度不能低于每小时60公里，最高速度不能超过每小时80公里。4. 摩托车只能在高速最右侧车道上行驶，不能随意变更车道。需要注意的是，在高速公路上行驶的摩托车，必须严格遵守交通规则，确保安全。因此，在上高速前，一定要佩戴好头盔和防护装备。2. 在最外侧行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节第七十八条规定，高速公路应当标明车道行驶速度，最高时速不超过120公里，最低时速不低于60公里，小

最近小编发现了一组有趣的数据和大家分享一下，2019年以后报考摩托车驾照的人数从每年30万增到了每年130万。去年浙江缙云县公安局数据统计，2022年摩托车报考人数较2021年同比增长了300%。伴随着摩托车驾照报考人数不断激增，也引起了越来越多电动车用户的关注。毕竟驾驶电动轻便摩托车以及电动摩托车都需要驾驶证，那摩托车驾照该怎么考，与电动车考驾照是否相同？首先给大家明确，摩托车、电动车考驾照流程是一样的，他们的不同之处在于考取驾驶证类别不同。NEW U-GO作为最高时速达65km/h的电动摩托车，需要准驾E类驾驶证；若车辆的最高时速不超过50km/h，或排量不大于50mL，就属于（电动）轻便

什么是车辆免检？车辆免检，是指机动车所有人申请检验合格标志时，将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕后，免于到机动车安全技术检验机构检验。关键字：申请检验合格标志。也就是说，免检≠不检！在免检期内，车辆仍需根据检验周期，提交机动车所有人身份证明或者行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，申领检验合格标志。只有完成“申领检验合格标志”这个动作，才算完成；未申领检验合格标志的，上路开车将面临处罚。此外，大家在申领检验合格标志的时候，需注意：注意事项①机动车检验可在检验有效期满前3个月内申请办理；②办理业务前，请将涉及机动车的道路违法行为和交通事故处理完毕。值得注

在日常出行这一块，可供大众选择的交通工具不在少数，电动车、摩托车、私家车等，都是很常见的种类。为了让这些交通工具“各行其道”，制定了一系列规定，优化出行。从7月1日开始，4个“全国性”新规实施，关乎电动车、摩托车、私家车出行，车主可别大意了。新规一：全国范围实施国六标准6b阶段从7月1日开始，国内将禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。消费者在购买汽车时，一定要留意相关排放标准，以免影响到后续出行计划。新规二：汽车后视镜“新国标”即将实施7月1日起，《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施，简单点来说就是汽车后视镜将实施“新国标”。其中一大亮点就在于电子后视镜不但可以安装

摩托车适度改装怡情，过度改装伤车身，还可能交警查扣，摩托车改装是否违法？先来看看相关规定：一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第1款规定；任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。三、根据《中华人民共和国道路交通安全法

7月1日起，国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》正式实施。对照新国标要求，同安区市场监管部门近日对辖区6家摩托车、电动自行车安全头盔销售门店开展突击检查，并发布相关消费提示。　　据介绍，7月1日起推行的头盔“新国标”增加了电动自行车乘员（包括驾驶人以及乘坐人员）佩戴的头盔标准，并根据头盔的适应对象，将头盔分为A类盔和B类盔。A类盔为摩托车乘员头盔，适用于摩托车乘员和电动自行车乘员；B类盔为电动自行车乘员头盔，仅适用于最高时速不大于25km/h的电动自行车乘员。　　检查中，执法人员仔细查看头盔包装标识、执行标准以及是否取得3C认证等，整体检查情况良好，暂未发现不符合新国标头盔。但检查发现部分店

有许多人都持有C1驾驶证，但持有C1驾驶证，不一定日常只开私家车，生活中还可能会接触到摩托车、电动车、电动三轮车这些常见的交通工具，那么，如果只有C1证，骑行这些车辆，属于“有证驾驶”吗？有网友问了这样的问题，今天我们一起来看看答案。只有C1证，骑行摩托车、电动车、三轮车属于有证驾驶，答案：不是如果抱着自己有C1证，就能随便骑摩托车、电动车、三轮车，如果有这种思维上路，可能就会被处罚了。近期小行家就刷到这样的一个视频，一位媒体记者向驾校机构进行咨询，C1驾驶证可以准驾摩托车吗？得到明确答复：C1是不可以驾驶摩托车的，C1只能驾驶小型、微型汽车、载货汽车，和摩托车的车型并不一致，所以，只有C1证

现在道路上的交通工具很多，除了私家车以外，还有摩托车、电动车、电动三轮车等交通工具，而车多了，安全隐患就更大了，保持“各行其道”就非常的重要，近期，有网友问我，摩托车、电动车、电动三轮车到底该走哪条道？对于这个问题，小行家认为很有聊的必要性，今天就来看看答案，希望大家都不用再走错路。虽然摩托车、电动车、电动三轮车看似是好几种车型，尤其是电动车又包括电动自行车、电动摩托车，电动轻便摩托车，但具体划分，在该走哪条道，只有电动自行车、摩托车这2类，下面来具体的看一看。电动自行车该走哪条道？电动自行车是指符合新国标的电动两轮车，车辆带有脚蹬，时速不超过25km/h，属于非机动车，对于它该走哪条道，答案

前两天，我朋友买了一辆新摩托车，在挂牌的时候没选到心宜的号牌，他还有一辆旧摩托车，准备出手卖掉，车上的号牌是他非常满意的牌照号码，于是我与他一道就去车管所进行了牌照互换。我把牌照互换的操作流程和费用给大家介绍一下。牌照互换的条件有以下这些条件：一、牌照互换的两辆摩托车必须是登记在同一个人的名下，且在同一车管登记上牌的才能互换。二、旧车的牌照必须满一年以上，才能进行牌照互换。有些地方车管所要求两辆车的牌照都要满一年，有些地方只需要其中的一辆牌照满一年即可。三、两个牌照必须是同一类型，如要么都是黄牌，要么都是蓝牌，黄牌与蓝牌是不能互换的。而且都是非营运车辆。四、如果你在一年之内进行过牌照互换业务，

9月1日起，摩托车或将全面开放!随着时代的发展，汽车已经渐渐成为马路上随处可见的交通工具了。那么其实除了汽车，摩托车也曾深受大家的喜爱，毕竟买汽车养汽车的成本很高，并不是每个人都有能力买汽车。摩托车与电动车相比速度非常快，所以广受大家的青睐。不过我国大部分地区都有禁摩令，那到底是为什么呢?因为摩托车燃油，对空气有一定的污染。而且一日马路上的摩托车特别多的时候交警也很难治理。成群结队的摩托车对整个城市的交通环境都造成了很大的拥堵。而且很多摩托车司机的行车都很不规范，由于摩托车比较好驾驶，所以很多未成年都自己骑着摩托车在马路上飞速行驶，也不注意交通规则，每年因摩托车产生的事故也不再少数。而且也经常

摩托车13年报废取消了吗？最近群里和视频下方都有网友留言说已经取消13年报废了，小编刚刚看到也是一头雾水，随后查阅相关资料才发现，这是网上的一段运城交警在回复观众来电时提问的回答。这名交警同志的回答是，从2022年的10月1日起，非营运的小微型载客汽车还有摩托车自注册登记之日起6年、10年进行安全检验，在10年内每两年向公安机关申领检验合格标志，超过10年需要每年检验一次，如果你这个车能检验过去就还能使用，就是这最后一句话，让部分网友断章取义成只要通过年检就可以无限使用摩托车，其实这名交警同志并没有正面回答是否已经取消13年报废的政策。毕竟是问答环节也并没有正式的红头文件以及官方媒体的发声，这

摩托车是现在主流的交通工具，尤其现在部分电动两轮车，也纳入“摩托车分类管理”，摩托车的用户群体更加壮大了，而使用摩托车，相比电动车会稍微复杂一些，毕竟，摩托车是机动车，无论是注册登记，到报废销户，都需要按照机动车的流程走。下面就有一位网友问：我的一辆旧摩托车当废铁卖了，没有注销咋办。这个问题很具有代表性，虽然一些资深“摩友”会觉得这个问题很简单，但一些电动车刚纳入摩托车管理的，或者首次购置摩托车的，就有太多车主不够了解。那么，旧摩托车当废铁卖了，档案怎么办？如何注销呢？小行家找到交警分享的关于摩托车销户科普，一次性了解都需要哪些手续、材料，一起来看看吧。名下有摩托车，但已经没有实车了，如何办理

13年强制报废国内一个老生常谈的问题，自2013年发布至今无数车友都希望能够取消这条政策。这条政策发布之初的本意是出于安全的考虑，因为摩托车耐用性比较差，如果正常的使用一般来说用不到13年就需要报废了。但是经过数十年的科技发展，摩托车的制造技术早已突飞猛进，使用寿命也是大大提升，13年就报废是在太过可惜。一段来自运城交警在回复网友来电提问的视频曝光，从曝光的内容来看，运城交警回复从2022年的10月1日起，非营运的小微型载客汽车还有摩托车自注册登记之日起6年、10年进行安全检验，在10年内每两年向公安机关申领检验合格标志，超过10年需要每年检验一次，如果你这个车能检验过去就还能使用。但是视频中

随着经济的快速发展，二手车交易的市场越来越大。在二手车交易中，个人交易是一种常见的交易方式，可能很多朋友还不清楚二手车个人交易怎么过户，私人过户二手车的交易流程是怎样的呢？私人过户二手车的交易流程是怎样的在进行二手车交易前，买家和卖家需要协商车辆价格，并签订《二手车交易合同》。在签订合同时，建议卖家提供车辆所有权证书、行驶证等相关证件的复印件。其次，对于买家来说，为了避免买到有问题的二手车，最好进行一下二手车评估检测。评估二手车的重要性不言而喻，是保证二手车买卖安全的关键之一。而二手车评估师也是把关二手车质量的重要技术人员，帮助大家在进行二手车交易前充分了解实际车况，从而规避交易风险，谨防被骗

我前面发过几期关于摩托车销户的文章，引起很多摩托车主的关注，因为很多摩托车主都有将登记在自己的名下的摩托车随意卖掉的现象，等到影响到自己学法减分，又开始着急，问我有什么办法进行无车销户？今天我详细讲一下摩托车无车销户的几种方式。其实车管所并没有无车销户业务，而是叫灭失注销登记业务，此项业务的解释是摩托车主如遇到地震、洪灾、火灾、交通事故等不可抗拒的原因，导致摩托车灭失的情况，可以凭村委会或居委会的证明，也可凭派出所或消防队开具的证明，或者凭交通事故责任认定书，到车管办理车辆灭失注销登记业务。所以，只要你是上述情况产生的车辆灭失，到车管可以直接办理灭失销户。第二种情况，就是你把摩托车卖了废铁或是

权威发布 | 便利群众企业办事 促进汽车消费流通 公安部交通管理局推出优化机动车登记服务新措施近日，公安部推出公安机关服务保障高质量发展若干措施。优化机动车登记服务、进一步促进汽车消费新措施是其中重要内容之一。公安部交通管理局部署各地公安交管部门进一步细化措施、优化流程，简化优化车辆登记程序，更好便利群众企业办事，促进汽车消费流通，更好地服务保障高质量发展。一、简化新车注册登记手续，便利一站办理新车上牌。在前期试点基础上，进一步扩大国产小客车注册登记生产企业预查验试点，在36个城市33家生产企业实行新车出厂提前查验车辆，群众上牌免交验车辆，减少群众办事排队等候时间，适应互联网线上售车等汽车销售

前一阵子，有关江苏摩友年检时，疑似碰到13年强制报废规定被取消的消息，在网络上是传的沸沸扬扬。更有好事者以讹传讹，直接放出摩托车已经取消了13年强制报废的规定来蹭流量。事实证明，这一次又是“闹眼子”，至今并没有任何直接证据显示，13年强制报废的规定被取消，而那些之前笃定这一“好消息”传话筒也都只字不提了。虽然大家都希望能够取消这一规定，但是但凡仔细推敲一下就知道，取消强制报废没那么简单。在摩友圈里会经常会听到一句话，如果取消了13年报废，我砸锅卖铁也要买一台xxx摩托车！说这句话的原因无非就是，xxx摩托车很贵，花大代价买下来，也逃不过13年报废的命运，所以干脆不买。听上去好像很有道理，一方面

转自公众号：小诸葛聊摩托据中国摩托车商会消息，近日，公安部推出公安机关服务保障高质量发展若干措施。优化机动车登记服务、进一步促进汽车消费新措施是其中重要内容之一。其中一条关于摩托车的内容：也就是说，摩托车注册上牌，车主凭身份证即可以在本省内任何一个车管所上牌，虽然说这条内容还没达到摩托车注册一证全国通办的目标，但省内通办已经是不小的进步了。关注我的摩友都知道，上周二本号曾经发布的文章，其中第一条就是《关于摩托车行业发展建议，希望网友看了后顶起来！》强烈建议取消摩托车注册登记户籍限制，没想到幸福来得这么快。今天这条建议就实现了一半！虽然没有一证全国通办。但也能做到一证全省通办，这将极大地方便了省

转自公众号：陆地飞行者今天一张贵州省遵义市交通管理部门的公函在车友中引起了关注，这张公函的内容就是提醒当地高速公路收费站上道口及时清除禁摩标志。信函中表示：当地的一条比较重要的高速公路蓉遵高速的禁摩标志已经不符合道路交通安全法的相关规定，需在8月31日之前进行清除。这一信函的内容得到了广大车友的一致称赞。正视国家法规，与时俱进地摒弃落后的地方政策，是现在很多地方所缺乏的精神。这本应该是地方工作中的一个最基本的办事态度：根据现有情况及时调整各项政策。贵州省对待摩托车上高速一直是比较友善的，之前我们也曾经报道过，当地交警在面对摩托车队上高速、车队中有带人的情况时，交警都非常热心的解决问题。一直以来

交通工具给我们的出行带来了很大的便利性，要说哪些交通工具最受欢迎，从数量来说，一定是私家车、电动车，两者数量超过3亿，另外就是拥有8000万左右保有量的摩托车，而这3大车型，从2023年10月起，都将有新规实施，今天一起了解一下，买车用车都要注意，看完相互转告。10月起，排放标准升级，后视镜迎来新国标我们常说“节能减排”，这是环保的二大核心，而减排除了少用，还有就是提升排放标准，近些年排放的标准不断提高，在2016年就迎来了汽车国六排放标准实施计划，明确分为A和B两个阶段，A阶段是2020年7月1日生效，B阶段是3年后的2023年10月1起实施。那么，10月起，排放标准升级会有什么影响，来自青

近几年，关于京C摩托车车牌的传言不胫而走，许多人翘首以待。现在，这一切终于成为现实！据可靠消息，京C将在2023年11月1日正式执行。京A都有保有量两万多张车牌据了解，目前北京市内摩托车牌分为两种，即京A、京B，其中京A、京B分别是摩托车领域的主力。根据官方数据，截至目前，京A的保有量均超过了两万张。这意味着摩托车在北京市内的普及率非常高。花钱就能买！京A、京B摩托车车牌备受争议然而，由于京A、京B车牌数量有限，市场竞争激烈，因此价格也一度飙升到惊人的程度。在2023年，京A车牌的成交价甚至一度高达了50万元以上，而京B车牌则因价格相对便宜而一度备受追捧。这些现象引发了很多争议和不满，许多人对

摩托车登记省内“一证通办”按照公安部服务保障高质量发展便民措施及《黑龙江省公安厅交通管理局关于 实施方案》的要求， 9月1日起，大兴安岭地区公安交警支队 推行摩托车登记省内“一证通办”。针对省（区）范围内异地办理摩托车注册登记、转让登记、住所迁入、共同所有人变更的，申请人可以凭居民身份证“一证通办”，无需再提交暂住地居住证明，进一步优化流程，简化群众办事手续，提高群众满意度。 公安机关服务保障高质量发展若干措施> 全省公安交管部门贯彻落实>今年5月，交通运输部印发了《收费公路车辆通行费车型分类》，其中，将摩托车列为一类车型。新标准只是从公路收费角度对车型进行分类，摩托车只不过是其中的一种车型罢

按《道路交通安全法》规定，摩托车买来时是什么样子就是什么样子，任何的加装改装都是违法的，很多车友被交警以非法改装为由处罚时，总感到很气愤和不服气，但事实上，你不服还真不行！在民众的守法意识方面，我们与西方国家还真有一定的差距，就以摩托车为例吧，大多数的国家摩托车出厂后，都不象我们国内改装这么普遍，特别是中大排摩托车。我们几乎所有的改装，都是站在自己的立场上看问题，当警察罚你的时候，你就会感到不服。例如摩托车加装保险杠，这个几乎真的只是在我们国内看到是最普遍的现象，一些发达国家很少装，因为装了保险杠，对自己的摩托车车身的确有保护作用，但是，在摩托车发生交通事故的时候，装了保险杠就存在两个问题，一

目前公路上的主流交通工具都是机动车，也就是说都需要有驾照才能上路。但由于之前的查处对象主要是汽车，所以电动车、三轮车、摩托车等有证上路很容易被忽视，尤其是“电动”车辆，很多车辆属于无证上路。但随着对机动车上路的治理力度加强，不仅是对机动车的查处，电动车、三轮车、摩托车等车型也成为了治理的目标。由于车主想要合法合法的驾驶车辆上路，就必须取得相应的驾驶证。那么，如何测试呢？别急，专家会告诉你2023年电动车、三轮车、摩托车驾考年龄、流程、费用。知识点一：考什么驾照？电动车、电动三轮车、摩托车虽然是三种不同的车型，但都属于“摩托车”的范畴，都持有摩托车驾驶证，而摩托车驾驶证有：D、E、F三个类别，对

在不断变化的城市交通环境中，摩托车的地位与待遇正经历着新的改变。近日，关于摩托车年检的一项新规在各地陆续实施，引发了人们的热议。根据这项规定，摩托车的年检制度将有所调整，让我们一同探索这个变革带来的影响与变化。过去，摩托车的年检一直是车主们必须面对的繁琐程序之一。然而，这些规定将在一定程度上减轻了摩托车车主的负担。根据这项规定，摩托车的年检免除了前6年的检测，车主只需在第6年和第10年前往指定的检验机构办理年检手续。这对于摩托车车主而言，无疑是一个利好消息。在这6年内，他们只需要每两年申领一次检验标志，避免了频繁的年检程序。这一政策的实施，也为摩托车车主们节省了不少的时间和精力。新的年检规定不

作为一名交通参与者，我对天津推出的随手拍举报机动车有奖措施非常感兴趣。这个政策不仅鼓励市民积极参与交通管理，还有望提高道路安全水平。首先，这个政策的出台是响应国家对于加强道路交通安全管理的要求。通过鼓励市民拍照举报违章车辆，可以更加及时地发现和纠正交通违法行为，减少交通事故的发生。同时，这也体现了政府对于市民参与社会治理的重视和支持。其次，这个政策对于改善交通状况也有着积极的作用。随着人们生活水平的提高，越来越多的人拥有了自己的车辆，但也因此导致了交通拥堵和交通事故的增加。通过拍照举报违章车辆，可以让交通管理部门更加及时地发现和纠正交通违法行为，从而改善交通状况，提高道路使用效率。不过，我认为

昨天，中国摩托车商会官网发布了一篇报导，题为《乌鲁木齐市公安局交警支队与中国摩托车商会签署战略合作框架协议》，很多业内人士并没有太多注意这篇报道，所以点击量并不高，但这可是中国摩托车商会与地方公安交管部门沟通与协调，并配合协助乌鲁木齐交警支队打造智慧摩托车交通管理平台，使乌鲁木齐市放弃了对摩托车严管禁限的措施。早在2020年4月，中国摩托车商会就与乌鲁木齐市交管部门联系，推动解决禁限摩问题（点击查看原文），乌鲁木齐市公安局交警支队原定于2020年6月9日对《乌鲁木齐市人民政府关于摩托车限行措施的通告(送审稿)》召开听证会，因采纳商会及各方意见而推迟了听证会的举办。2021年7月，乌鲁木齐市公安

1、自2022年4月1日之后，摩托车将被列入一类客车范畴，全国各地将实施新的分类标准，便于对摩托车的收费以及管理。2、摩托车被划分进入一类客车，跑高速将会和一类客车实施同等收费。虽然不代表摩托车彻底解禁，但是可能会解除一部分使用权限。现在已经有不少骑行爱好者骑着摩托车上高速，只要车主遵守相关规定，就能获得和汽车司机一样的路权。3、近年来交通部一直在放宽摩托车的行驶规范，明确了摩托车的车速限制。在城市道路上，摩托车的最高时速不得超过60km/h。部分区域摩托车已经允许上高速了，摩托车在高速上行驶必须做到以下注意事项，最高车速不得超过80公里每小时，车辆在右侧最外侧车道上行驶，车主必须取得驾驶证，

今天，关于北京最严“限牌”的消息铺天盖地。从车商、摩友群等渠道发布的消息内容基本一致，核心4点：1、单位用户及外省市个人不能办理注册、转移和转入（含变更转入）登记手续；2、北京市户籍个人名下只能办理一部车辆，已有登记的不能再办理第二部车辆；3、北京市公户，暂停办理注册、转入、转让业务；4、遇到已查验未上牌和己开具发票的情況做好登记及时向分所汇报。从这几点消息来看，对北京郊区本地人而言，略有影响；对于在北京的外地人而言，未来几乎就告别摩托车了；对于公户上牌而言，直接关闭。简单解读一下：1、没有北京户口不能上牌；2、北京本地居民，只能上牌一辆车；3、公户渠道不再新增车辆，也不允许过户；4、在通知之

首先我来给您解读一下北京摩托车上牌新政:原来外地人办个暂住证就可以上京B，以后不行了。这意味着外地人想要在北京购买摩托车并上牌，需要符合新的规定，不能简单地使用暂住证即可。北京户口的，名下只能有一台摩托车 (这个几年前就开始实施了，不过没完全落实) 。这项规定已经实施了一段时间，要求北京户籍的居民名下只能有一台摩托车。那些挂在“小卖部”等个体的公户，都不行了。这意味着以前通过挂靠在“小卖部”等个体户名下上牌的方式不再被允许。这个规定发布时已经买了的估计汇报一下还能上......这意味着对于在新政策发布前已经购买的摩托车，车主需要向相关部门进行汇报，才能继续上牌。以后外地人想买京牌摩托车，挂不到

10月27日上午，备受关注的京C牌照正三轮电动摩托车正式亮相。这款电动摩托车将于11月1日起合法上路，成为城市交通的新选择。然而，与之前的违规电动三四轮相比，这款电动摩托车有着更为严格的购买和使用限制。首先，禁止将这款电动摩托车改装成载客摩托车，个人也不能购买，仅能用于寄递、绿化和环卫等部门使用。这一限制使得这款电动摩托车的用途更加专一，能够更好地满足特定领域的需求。其次，由于车重增加和取消车顶载物架等变化，这款电动摩托车的安全性也有了明显提高。这一改进使得骑行者在行驶过程中更加安全，减少了交通事故的发生率。然而，一些网友对这款电动摩托车的最高时速提出了质疑。他们认为，最高30公里时速在机动车

大家好，今天跟大家分享一下嘉兴市嘉善县二手摩托车过户流程。首先，外地户口需要有在社区派出所登记的居住信息（我已经有居住证，不太确定临时居住信息行不行。）其次，需要在浙里办APP里提前预约。车管所办理过户的时间是周一到周五，早上八点上班，下午一点半上班。进入车管所需要刷身份证，先取号，到对应的窗口打印居住证信息，再到旁边的二手车交易市场打印发票。我的钱是直接微信转给卖家的，需要先加开票那个人的微信， 把交易截图发给她，然后再转200块钱到他们指定的微信账号。开好票再到车管所6号窗口查验车辆信息。（建议大家避开周一去，车管所的系统周六周日升级，周一会比较慢。）工作人员这时会需要扫你的预约码，查验车

相比汽车而言，摩托车的换手率要高很多经常买车几个月就开始了换车之旅但是二手车的相关规范一直比较落后大量的二手车车商都是用“一手车源”、“美女自用”等语言来描述导致二手车的纠纷很多哪怕是采用担保交易的摩托范二手车交易平台问题依然无法避免说到底还是相关标准的缺失今天，中国摩托车商会官方发布《摩托车二手车鉴定评估技术规范（征求意见稿）》并公开征求意见吹响了二手车规范化的号角点击阅读原文下载附件↓↓↓

近期，好消息来了，在交通部“放管服”政策的统一安排下，电动车、三轮车、摩托车的用户的考证、上牌更加便捷，尤其是三大新政策，让大家能够安心上路行驶，不再怕查车、罚款。利好一：免费上牌政策全国铺开当下只要是合法车辆，上牌已经是必不可少的流程。针对庞大的上牌需求，各地纷纷开展上牌专项活动，以流动上牌点等方式为车主免费上牌。上牌过程中，车主只需要携带身份证、车辆合格证等资料就能免费办理上牌业务，不强制购买保险。上牌过程中，车主只需要携带身份证、车辆合格证等资料就能免费办理上牌业务，不强制购买保险。更有淄博等地，交警在路口设置牌照办理点，现场登记、现场上牌，可以说把贴心两字诠释的淋漓尽致。这样的便民举措

一、摩托车年检政策都有哪些调整：六年内新注册登记的摩托车，我们需要在摩托车的第2年、第4年、第5年在车辆注册登记当月申请摩托车免检标志。申请免检标志可以通过线上方式不需要骑着摩托车到检测机构进行上线检测了。原政策是摩托车注册登记6年以上后，车辆每年需要检验一次。检查车辆时，车主需要携带摩托车行驶证、车辆保险凭证，并进行外部检查。检验合格后，即可获得车辆。年检标志。而从2023年4月1日起，原10年内5次在线检查调整为2次（第6年和第10年）。在此期间，检验标志每两年申请一次，10年后每年进行一次检验。对于六年内免检摩托车，车辆出厂之日起，超过五年未办理注册登记手续或者发生过造成人员伤亡交通事故

一图读懂！ABC三种牌照摩托车各有何规定？当然无论您驾驶的是何种牌照车辆都应该按照规定安全文明行驶共同维护咱北京的交通秩序！

北京市2021年发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，《通告》中明确违规电动三、四轮车（俗称老头乐）设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日，违规车辆过渡期后不得上路。也就明天以后此类电动三四轮车再上路就面临扣车罚款的处罚！有很多人觉得这类车对老年人来说，代步接送孩子上学、买菜什么的都挺方便，为何要对其限制？一方面是违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，不符合上路标准；另一方面此类车辆驾驶员多没有驾照，对交通规则不熟悉，更容易造成交通事故。前不久就有一位22岁的年轻教师被老头乐刮蹭致死，至今尚未定案。为此，北京地区首个实行绿化、快递等作业

各位摩友请注意！酒驾最新检验标准于2024年3月1日起正式实施！更严格的新国标实施后？究竟喝多少酒算酒驾？喝酒后间隔多长时间才能骑车？事关每一位摩友，快往下看看吧~一酒驾标准有什么新变化？1更严格新国标将饮酒驾驶的上限从50mg/100ml降低到了20mg/100ml，也就是说，只要驾驶员血液中乙醇含量＞20mg/100ml，就属于违法行为。驾驶员血液中乙醇含量≥80mg/100ml的认定为醉酒驾驶。2更准确新国标将血液和尿液中乙醇的检测方法分为两种，分别是气相色谱法和电化学传感器法。旧国标只规定了气相色谱法作为实验室检测方法，而没有规定现场检测方法。3更科学新国标将血液中乙醇含量与呼吸中乙醇

新款的Tmax采用了“The Beast Unveiled”设计语言，时尚大气，线条流畅。修改了骑乘三角，将车把位置调整的更向前且更低。座位和脚踏位置同步加长，营造出更热血、运动化的骑乘体验。同时增加了新的配色熔岩棕，新配色更加年轻更加时尚。动力方面配备了V型皮带无级变速箱，直列双缸水冷562cc发动机，最大功率7500转时35千瓦，最大扭矩5250转时55牛米。能够源源不断的提供充沛的动力。7英寸彩色TFT仪表，支持手机互联。丰富骑士的骑乘乐趣，随时查看重要骑乘信息，如车速、油量。前41mm倒置减震、267mm双碟刹和对向四活塞卡钳，后多连杆单枪减震、282毫米单碟刹和双活塞卡钳。通过增强阻

最近，摩托车界掀起了一场关于分级制度的热议，引发了广泛的关注和猜测。据传闻，该制度将对摩托车驾照进行分级，而250排量可能成为关键的分级标准。这一传闻是否与各大车企相继发布250排量车型直接相关？这引发了人们的深思和探讨。毋庸置疑，一些地区如南京市、石狮市、景洪市、修武县等已经出台了针对250以上排量摩托车的限行禁令，将这些地区的最大排量限定在250及以下。这一举措引发了社会各界的广泛关注和热议。针对这一现象，筆者认为，摩托车行业的发展与社会交通管理的趋势息息相关。随着城市化进程的加速和交通拥堵问题的日益突出，管理部门在调整交通政策时不得不考虑对摩托车的限制。而250排量可能成为分级节点，则反

4月7日，工信部发布“公开征集对《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准修订计划项目的意见”，拟修订部分电动车安全规范。本次意见计划修改哪些项目呢？请接着往下看。01从附件中的《强制性国家标准项目建议书》中透露，本次修改只涉及安全标准的修改，对应的的标准号是GB 17761-2018，也就是目前执行的2018版《电动自行车安全技术规范》。02目的和意义表述如下：重点提到了2个方面，防篡改和阻燃。防篡改主要是针对限速器，很多厂商会留有后门，拔掉限速器就可以超过25km/h行驶，本次预计会规范这种行为。阻燃主要是针对目前日益严峻的电动车自燃事件，比如前段时间南京电动车引发的火灾，标准修改后很可能避