UY125

济南铃木

开始我每天都是骑电动车上下班，大概来回26公里左右，电动车续航焦虑，差不多骑个两天就要充电，速度也才40多码，每天在路上花费的时间太多了，就准备换个踏板，之前也在抖音上看了评测，就在铃木uy和豪爵AFR之间纠结，后面也去了实体店看实车，最终兜了一圈，还是买了UY 。10300买的22款极地灰，包上牌，送了护杠，参与抽奖送了4瓶原厂的半合成机油，两个空气滤芯，一只齿轮油，一个汽油滤芯，感觉送的东西还挺多的，价格方便也还好。本来也想选23款的，但是就是大灯是透镜的，然后座垫好像更好点，其他都一样，后面还是选了22款。自己买了一对透镜LED灯泡，确实比原来的蜡烛灯亮了不少，其他的都没去改，每天代步还

跑了800公里的uy

加装飞机护挡很酷，一定要黑色的好看。上面也有小户护挡。下面是加装玩了的视频。

UY125加装腿部护挡，确实好用。不错。

【山东摩旅第3天】:9月15日，终于在疲惫中选择了睡在楼下，一觉醒来觉得有点亏，又跑楼上躺了一会。今天计划坐公交车去大明湖，没有骑摩托车的原因嘛～借用一句话“不要拿你的爱好去挑战别人的生活”，看上去文文静静的济南小姐姐，一把油门让你知道什么叫速度，让我这个来自禁摩城市的人压力山大，根本跟不上人家的车速，尾灯都瞅不见！感觉自己就是一个“移动路障”，干脆还是坐公交车吧…出了酒店，步行去公交站，一路上每逢路口绿灯亮起，机械的轰鸣声此起彼伏，俊男靓女呼啸而过，这座城市充满激情与活力！车就放在酒店楼下早上八点半济南公交车上人很少路口骑摩托车的小姐姐公交半小时到达大明湖，济南的知名景区，关键还是免费的！登

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【山东摩旅第2天】9月14日，在隐隐约约的烧烤味中一觉到天亮，淄博是个很好的城市，能感觉出当地人都在小心翼翼的维护着这份友好。来淄博前觉得这就是一个网红城市，但实际来过之后，却发现我当初的想法太肤浅了，祝福淄博越来越好！在最初的计划中，本打算从淄博到日照，再返到济南，但是查阅天气预报发现日照未来两日阴雨天，想想自己单薄的衣装，还是直接去济南吧！这就是我在淄博住的快捷酒店，看到我的uy吗？今天出发的时候，小计里程是445公里戴好头盔，设置导航至济南市轻骑铃木摩托车有限公司，出发！小计里程A是自石家庄出发的累计行驶里程，所以就不清零了。在酒店门口拍了一张照片，昨天晚上小uy就停在这个台阶上，窗户里

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铃木UY22款买了十个月，的确非常好用，下班后经常开去跑山，在二级路可以轻松开到八九十公里，超车一点没问题，超级芯发动机非常给力，在烂路时避震也非常给力，舒适性非常好。腾森半热融轮胎在雨天，和沙地走得非常稳，非常安全。有一次发现电瓶不够电，在半路打不起火，后来撑起大脚，用脚起启动，开到维修店才发现是电瓶线松动，冲电不进。如果没有铃木双启动的保障，也许要用车拉或者叫别人来救援了。铃木UY22款是卤素大灯，晚上开车灯光不够亮，后来改装了两个大灯，加装两个lET大灯，花了五佰元，晚上开非常爽，大货车见到都要变光，真的够強。听说现在23款已经改为双透镜LET韩国大灯，应该非常给力，宝马3系的车也才用到

铃木UY同级优秀神车

告别美丽的山东德州继续东行，一直听说山东公路好，果然名不虚传！路面平整，车少路宽。进入德州市临邑县境内，油表最后一格开始闪烁，开始留意加油站，最终在一个规模较大的加油站，加了40元95#汽油，有件事搞不懂，为什么山东的油价这么便宜？加油时小计里程266.7公里，这油耗跟我前几次出行油耗基本一致，确实够省油！路况真棒在临邑县加油后的小计里程在此说一下车的感受吧，车辆行驶很平稳，基本上保持在60~70公里时速，车把在任何速度下没有丝毫晃动。后尾箱重量13公斤，重的东西基本上放在坐桶下了，减轻因后部过重带来的不稳定。在省道上行驶预判驾驶很关键，不要迷信什么电子设备，谨慎驾驶才是王道，我是A2D驾驶证

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AFR125/S

大家好，我是皮皮卤！关于网红小踏板豪爵AFR125和铃木UY125这两款车来说到底要怎么选择？相信很多车友都会非常的纠结，其实这两款车都是国产车型，只不过UY125是豪爵和铃木合资国内代工生产。而豪爵AFR125其实是师承铃木UY的技术，所以两者本质上是同一款车型。目前豪爵AFR125的售价是10380元-10680元，铃木UY125售价10380元-10580元。AFR125UY125在外观设计方面，AFR125和铃木UY124有着非常想似的设计，比如前脸的造型采用两对菱形的对称LED大灯，表现非常的犀利。运动的外观和硬朗的线条，同时在尺寸和空间设计方面都几乎一致。但是漆水做工方面，能明显的

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贴上爱国贴是不是很酷？关山大草原
穿越大秦岭
23年2月25号买的，26号上牌，刚到手的时候骑行是有些抖动，特别是爬坡的时候感觉很明显，到是在初期磨合到，500公里后抖动基本消失，加速有明显的推背感，匀速行驶时发动机能发出一种超级芯特有的“口哨”声，特别喜欢这个独有的声音，特别是在山路爬坡动力输出强劲，凡是前面的小车都让他们在后面吃土了……短短几个月时间UY带给我很多小车不能给予的快乐，没有堵车，没有停车困难，更没有超车超不了的路段，能感觉到身后汽车们忘程莫及的感觉……

UY带来的快乐是汽车望程莫及和不能给予的……

济南的轻骑铃木uy.125面世好几年了，一直是125排量踏板的排头兵，也一直被各大品牌厂家所模仿，尽管有的厂家在功能上已经超越了uy，但是广大摩友依然对uy抱以热爱。究其原因，不外乎是品牌效应和质量保障。我是2020年冬订购的uy125.与23款的相比，差了很多，不仅是外形上的升级，还有轮胎上的改进，灯光上也选用了透镜大灯，不再是20款的那么弱，唯一让人遗憾的是还没有采用无钥匙启动，脉冲功能，更没有ABS，当然了125上的ABS还是极少数的，豪爵也只有个前轮ABS，我说的是仿uy的车型中，其他品牌厂家可以自行补脑，质量堪忧，小踏板出行不是不行，只要质量保证了，续航能够跟进，不太急着赶路，相信u