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参考价(元) | 50800 | 品牌 | 川崎 |
车型 | 跑车 | 生产方式 | 进口 |
产地 | 泰国 | 厂家 | 川崎重工摩托车(泰国)制造有限公司 |
发动机 | 直列双缸四冲程 水冷·400cc | 最大马力(Ps) | 47.6 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 35/10000 | 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 37/8000 |
变速器 | 国际6挡 | ABS | 标配前后 |
CBS | 无 | 长x宽x高(mm) | 1990x710x1120 |
座高(mm) | 785 | 整备质量(kg) | 168 |
油箱容量(L) | 14 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | 最高车速(km/h) | - |
官方平均油耗(L/100km) | 3.58 | 实测平均油耗(L/100km) | - |
续航里程(km) | 310 | 整车质保 | - |
可选颜色 | 半山红叶雪 |
我买车是2022年10月份交的预付款,22年12月份来车了,但是我没要,等到第二批来车我才要的。车买来其实就是圆梦,圆年青时的梦想,小时候有3个梦想,这个最容易实现,就买了。现在骑了6000多公里了,骑着很舒服,完全没有20年前400战斗,这车哪里都好,就是前避震、后避震软点,完全是街车的设定。还有车壳塑料感十足,并且缝隙比较大,我现在见了4R,那车缝隙不大,但是还是塑料感十足。因为是高转机,所以转数上不来时马力和扭力都不大。但是转数一上来,还是挺给力的,我目前最快表显193KM/小时。他们说只要给你足够长的平路,可以到203公里左右,不过我骑着最快就是193。换挡很顺利,他们说容易烧离合,但是我也没觉得。
全车塑料感十足,外壳缝隙有点大。
马上6000公里了,4月底提的车,发动机是相当耐用的,尤其是热车后动力给多少来多少,随叫随到,没有延迟,外观有棱有角,除了正面其他几个方向看都很完美。很省心,也省油。目前3.7
刹车,原厂刹车是够用的虽然只有两活塞,但刹车片给你的原厂太硬了,刹车力度不够,轮胎其实不很激烈的驾驶完全够用,我不知道是我个人的原因还是什么,我感觉这轮胎很容易扎钉子,目前我轮胎有8个破洞全是后轮的。还有男的必看!换坐垫!换坐垫!去买个增高坐垫吧,卡蛋是真的,换了坐垫可以完美解决。其次,每辆车都会遇到的一个问题,也是ninjia400发动机的设计通病:气门响,冷车时候你稍微带着耳朵听听就能听见“cecece”的声音,热车后会变小或者不响,并且随着公里数上去还会更响,没有解决办法。但不影响发动机寿命和整车操控。毕竟人无完人车无完车,没有完美的车,是个车总归有小毛病。