NX125

裂行 RX125Fi

VRS150

新大洲本田

哈罗大家好我是戴维森同学，我们今天来聊聊大阳VRS150和国产运动踏板和本田裂行以及五羊NX125，相信大家对这三款车都不陌生，NX125实际上在很多人看来就是裂行125的减配版本，今天我们就从几个不同的角度来对这三台车进行一下简单的对比。 从颜值来看： 首先从外观颜值来看，我个人认为这三台车各具特色，不知道大家有没有这种感觉，我觉得VRS150和NX125的外观有点相似。裂行虽然颜值上等，但是还是有一些影响形象的情况出现（裂壳子）。对于外观而言仁者见仁智者见智，但是我觉得这三款车的设计语言非常相似，除了灯具设计车身形态也是非常相似。从动力来看： 这三台车排量虽然相似但是动力大小不同，五本的N

国产踏板or合资踏板？到底该咋选？

新大洲本田裂行125是一款运动风格的小踏板摩托车，它的外观设计、动力性能和配置水平都有着不错的表现，但是它的价格也相对较高，那么它到底值不值得购买呢？下面我们就来具体分析一下。裂行125采用了凌厉风行的线条和棱角，整车看起来机甲风格突出，前脸锋锐凌厉，运动风格满满。车身配色也很有个性，有麒麟版、星际版和标准版三种选择。车头部分，裂行125配置了LED全车光源，包括前大灯、转向灯和日间行车灯，灯光效果很亮丽，提高了夜间骑行的安全性。车尾部分，裂行125采用了双层式尾灯设计，上层为LED尾灯，下层为LED刹车灯，形成了一个独特的“X”型图案。另外，裂行125还配置了液晶仪表盘，显示了速度、转速、油

万元级小踏板摩托车推荐，裂行125颜值爆表，性能不输150排量！

125CC排量的踏板发展到今天，已经是卷得体无完肤了。比如最近关注度比较高的豪爵AFR也要出ABS版本了，无形中把压力给到了铃木UY~不过今天要和大家聊聊另一款踏板，它就是当年的网红新大洲本田裂行125，现在它的处境怎样了呢？号称新大洲本田125颜值巅峰的裂行125，外观设计十分具有运动风格，第一眼看去会感觉和X-ADV有点像。裂行125整车线条布局比较直立，板块包围拼接十分具有层次感，前脸的大灯采用鲜有的设计方式，把大灯与周围融为一体，运动中又透着犀利。动力单元撘配的是NSC125单杠四冲程风冷发动机，最大功率6.57KW，最大扭矩9.39N.m，同时拥有着本田PGM-Fi的电喷技术。具有动

当年网红踏板新大洲本田裂行125，还值得入手吗？

V锐 125T

Lead125

第五新大洲本田裂行125 厂商指导价12,980裂行125是新大洲本田卖的最贵的一款125踏板车，但是它拥有年轻化的车身外观深受年轻人们的喜爱，其搭载的本田NSC发动机，配置还不赖。总体来说能花13,000，买这款车型的人肯定是不会看重性价比的，不然也不会选择这款车型，第四三阳飞度四 厂商指导价12,980~14,800飞度是这款车型可以说是老少通吃，无论是男生骑还是女生骑的话都合适，整体颜值还是比较高的。在小排量复古踏板车当中，还是有一定的代表性的。不仅采用了水冷发动机，而且还给你配备了一个ABS。跟新大洲本田NS125NL属于竞争车型，两款车型差价还是有的，你们会怎么选呢？第三大阳VRS1

国内卖的最贵的125小踏板车，最贵一款达到16800值不值？（下）

AFR125/S

125排量的小踏板销量的确非常火爆，价格便宜，动力够用，保养便宜省油经济性好，方便好骑！这这几大优点成为重多小伙伴选择这种车型的关键原因！市面上各大厂家出的125小踏板五花八门车型重多，但是你知道那家的小踏板最省油吗？125小踏板省油第一名绝对是建设雅马哈的巧格i，搭载雅马哈的创核科技发动机锻造活塞陶瓷缸，活塞背面机油喷嘴，压缩比更是达到了11:1，而且轻量化做的非常好整备质量仅90公斤，配上前后90的窄轮胎，百公里油耗仅需要1.8升左右！仅5.1升的油箱就可以续航280公里左右！125小踏板省油第二名是济南轻骑铃木的UY125，其搭载的铃木超级芯发动机采用了铃木的GP赛车技术，异形燃烧室，低

125小踏板省油排行榜！

大家好，小日子的小排量踏板一直都是在国内非常的好卖，几乎每一款都能受到非常高的热度。今天，老妹给大家带来一款本田的小排量踏板裂行125。本田裂行125这款车已经上市好几年了，目前的市场口碑还是可以的。这是一款运动性质的销量踏板，运动风格突出，外观设计也是非常的到位。它的定位就还一款讲究实用性，适合城市代步通勤的通用踏板。动力方面，本田裂行125搭载一台125cc的单缸风冷NSC发动机，最大功率6.89KW，最大扭矩10.3N.m。从动力数据上看这款车和UY125基本一样的动力，只不过在扭矩方面，裂行要占优势一点。配置方面，目前新款的本田裂行125在配置方面要比现在的UY125要高很多，无钥匙启

被价格耽误的运动踏板，本田裂行125

NS110R

NCR125

NS125D

最近朋友想趁着冬天淡季，抄底一台本田踏板。其实本田在几年前口碑和风评都不错，但是最近几年成了高价低配的代名词，本田有很多技术是其他车型不具备的，其实如果懂车，也是能有机会抄底一台不错的本田踏板。第一款 本田PCX160 目前售价22990推荐理由：本田目前能在国内买到的顶配踏板车型。如果预算能到2万多，这款4气门的pcx160绝对是不二的选择，国产pcx160是本田全球化车型，所以主要技术，同步了和海外版本，从技术角度和操控体验上，pcx是中型踏板里不可忽视的一款车型。pcx160最重要的变化就是将pcx150的2气门发动机改为了4气门，也就是eSP+发动机；随之而来的是缸径和冲程也发生了变化

本田系6款精品中小排量踏板车盘点，售价6千元起

USR125 

UY125

济南铃木

豪爵

时间过得真快。一转眼，一年就又过去了，2022年就过去了，又到了一年一度的年终盘点时刻，我们一起来盘点一下，125排量踏板领域的前五名吧。毫无疑问，125排量领域的头牌一定是济南铃木UY125济南铃木UY125 指导价为9380元-10580元 ，从上市之初一直占据着榜首，无论是设计风格还是整车的做工一直都非常在线，比较有质感，UY125搭配的是一台单缸的四冲程风冷125cc发动机，最大的马力9.4匹，最大的功率6.9KW，最大扭矩为10N.M，油箱的容积为6L，UY125的油耗表现非常出色，毕竟出自老牌合资企业，无论是造车技术还是发动机技术一直是遥遥领先的。第二名是豪爵的USR125豪爵US

2022年终125排量踏板前五名，不服来战

虎鲨VX125

小时候觉得摩托车很帅，能灵活的带你从乡村到城市，汽车过不去的它都能过，不过有一段时间很多人都骑摩托干坏事，比如飞车抢包，曾经一段时间的禁摩，把摩托车被打压的抬不起头，不过这几年的摩托热，越来越多人选择摩托车替代汽车短途买菜接娃。摩托车不像电动车天天记着充电，不惦记续航，帅气又灵活不堵车也是被大家接受摩托的原因。大部分骑士在经历了大排、ADV、街车和仿赛之后，选择踏板。毕竟大家还是以代步和家用为主，后来就换了个踏板车，发现踏板是真香，一拧油门就走，踏板车真是代步之王。125排量也是性价比最高的，免购置税，上牌便宜，简单好开维护简单。所以想接触摩托车的新人如果不是为了耍帅，只是代步买菜接娃，125

骑士的最终选择，2022年万元级别125踏板摩托推荐

优友 UU125i

巧格i

建设雅马哈

随着人们生活水平不断提升、城市道路日益拥堵，使得对电摩及油摩的需求也不断增加，特别是125cc级小踏板车，在售车型的种类及品牌又参差不齐且鱼目混杂，让一些摩友在选择上出现了误区。 下面为大家分享3款综合性价比最高的125cc级小踏板，仅供参考第一款 雅马哈 巧格i125（售价：7680-7980元）雅马哈 巧格i125雅马哈每一款踏板的使用好评都是远远大于差评的，无论是低排量踏板还是公升级机车，都有很好的实测表现。巧格、旭鹰使用雅马哈同一款国四电喷风冷发动机、售价也一致，只是外形出现了一些变化。维护成本低、油耗低是巧格公认的优势之一，也是比较适合日常的通勤需求，价格更低也占主导，外观更有特点。