赛鹰GT

建设雅马哈

选车：今年我们这里开始查电摩挂牌，瞬间不想骑电摩了，就有了买个摩托车骑骑的想法。首先本人上下班开车，摩托只是用来接娃，买菜，逛街用，再一个平时闲暇时光喜欢喝喝茶，不喜欢出去摩旅，所以首选就是125的小踏板，方便，相对来说也安全点。那就开始选车吧，其实刚开始的候选车辆挺多的，有本田ns110r ，ncr ，125La，豪爵afr ，豪爵ucr ，雅马哈巧格，福颖。经过一番对比110r,afr ，ucr ，福颖进入决赛圈，然后再选，其实最喜欢110r和豪爵ucr ，后因为110r价格和维修保养原因放弃，ucr主要因为我们这里一直没有现车的原因放弃（实际试驾下来豪爵ucr 是最舒服的）。然后就决定去

雅马哈新赛鹰GT选车用车及简单加装

从23.05.08纳妾至今，已经安全温柔行驶1000多公里啦，300-750km换了原厂灰瓶机油（买车送2次保养），准备1300换金瓶，以后每2000自己动手保养。目前为止没有出现传说中的怠速、起步抖动，我的鹰很稳😋我对车子改装没任何兴趣，喜欢原厂状态，除了后备箱和车灯，后备箱接娃必备，买车送的原厂箱子，买了银色铝合金尾箱架，和金色车还算搭配，就是原厂箱子有一个吐槽点，开关必须用钥匙😭，还是夏德的人性化，不锁，不用钥匙也能开关，方便多了……以前的车都自己改透镜大灯，空间大的都好改……买车前就想买老款赛鹰，奈何找不到金色版本，只能入手新款。22款赛鹰改灯的不多，以至于网上问了好多家专业改灯支

金鹰快过磨合期啦，心心念念的灯也改啦！

2023.5.8提车，纪念下！前一辆本田nx125，声音大，油耗高，尾气味大！换了赛鹰，家人一致的感觉就是整个世界安静了，怠速抖动轻了，尾气基本没啥味道了！😁想买老款的金色，可惜找了几家都没货了！只能买了新款！老款改透镜方便，新款自己是没本事改了！灯光效果真的不行，有机会再研究了改吧！一直都是只看不发帖的，看论坛没人发金色车的照片，就发个帖纪念下自己提车吧！原价提车，送yamaha原装尾箱，尾架！嫌弃原装尾架太丑，买了铝合金一体式的尾架，等到了再装！慢慢温柔磨合，希望以后车能一直保持现在状态！

新款赛鹰提车啦！

雅马哈能到的地方，都不叫远方，但你不一定来过！看这两口子多惬意！一束花的魅力，欣赏了它才美！这么完整的花朵，为我心动！房车的故事或许几年之后会成为主流！人不出行，如同鹦鹉般被束缚！50一张的门票，下次带孩子来欣赏！骑行日记，雅马哈赛鹰的第一次出动！不能说是帅，应该说它稳稳的带着你飞翔！

雅马哈赛鹰的春天！

原地怠速，超级抖，但冲起来就没感觉了！开起来的感觉有点像飞度，具备稳，持续，舒适的属性！雅马哈赛鹰带大家来看春暖花开！说优点，脚踏舒服，油门响应不错，减震过滤的很好，骑行50公里不累，至少屁股不疼！右堤路的北段尽头，赛鹰轻松应对！说缺点，第一，原地抖动。第二，灯光虽然LED，但是依旧不亮。第三地盘真低，已经拖底好几次了！最大的优点，接娃买菜，溜车，随时出发的属性，太适合家用了，如果说推荐指数，4颗星，好不好骑大家亲测吧

雅马哈赛鹰最新测评！

在现有的摩托车品牌中，雅马哈在国内还是非常成功的，无论是国产车型还是进口车型在市场上都取得了不错的成绩，今天我们就来聊聊建设雅马哈旗下车型赛鹰GT125。赛鹰GT125并不是一款新车型，它的前身是赛鹰125，也是建设雅马哈搭载创核科技“蓝芯”技术发动机的第二款踏板车型。这款车在外型设计上，由台湾的雅马哈设计师亲自操刀设计，前面板采用了盾牌造型大灯，尺寸很大，气势很足，车头采用仿生学螳螂头造型，两侧灯组连接在一起，同样带给人很强的视觉冲击力。车型总体给人的感觉运动活力，相比巧格I的小巧时尚，这款车又带着几分沉稳。而在赛鹰125上市后的第四个年头（2021年），可能是因为这款车上市后销量一直不温不

一台容易被人忽视的雅马哈踏板摩托，赛鹰GT125

我在八月份时买了一台赛鹰，半年咯。目前行驶了1300公里。平时也就是接送小孩上学和买买东西用。在18线的小县城里生活，摩托车真的巨巨巨实用，说说我对赛鹰GT的使用感受哈。首先，颜值是在线的😊前脚耐看，整体的线条也阔以，仪表盘也不错，还有个充电口，坐高合适、坐垫够长。有些不足的是:大灯不够用啊、太暗了，油箱真的小，开起来好像也不是特别省油，买到现在一直投喂95，偶尔稍微有一丢丢抖动。还有一个就是机头噪音太大声了。已经在经销商那里做了两次保养(500/1000) 加装了个前护杠和靠背，整体上对这个车还是挺满意的，春节出行，走街串巷的那比开轿车爽多啦、哈哈。跟各位拜个年，祝大家新年快乐！阖家安康！

随便聊聊🤔㊗大家兔年大吉，平安顺遂！

距离上次保养，小蓝雅马哈赛鹰GT也差不多跑了2千公里了。不得不感叹，时光飞逝，小蓝已经陪我们4个多月。这次给它来点不一样的操作。邻居交给我第二次保养这次我给它安排嘉实多极护5w-30全合成汽车机油、80w-90低粘度一些的摩托车齿轮油。嘉实多极护5w-30这是上次汽车保养用剩的机油，我用塑料袋封好瓶口，以确保机油保存完好，这次小蓝踏板摩托车试试。后面慢慢和大家讲解其中的原理。80w-90齿轮油上次换的是85w-140的齿轮油，我用的感觉就是，粘度有点太粘了，而且平时也没有载重的需求，齿轮油也不用太高粘度的，这次找来五羊本田的80w-90齿轮油换下。放齿轮油齿轮油放出来看着清澈，到接油桶里面，就

125小踏板用汽车全合成机油

福禧125

自由Today

MO悦

EX125

裂行 RX125Fi

VS125E HJ125TA-22

巧格i

UY125

VR 150 E

济南铃木

豪爵铃木

新大洲本田

宗申

豪爵

这期来个接地气的，工作车，快递外卖踏板合集。需要说明的是，在上海这种用途的摩托并不多，所以凑齐这期不容易（上海牌照之难，你懂的）。之前发过视频版的，关于外卖快递这类车到底是用摩托还是电动车，众说纷纭。我的个人看法，如果是为了玩，偶尔送送，当然是摩托。从生计角度出发，像上海这种限摩的地方，当然电动车是第一选择。从实用性来说，个人认为，纯市区送外卖快递的话，电动车好一点，抛开油耗电费不说（这个争议比较大），电动车罚款也比较少，又不扣分，摩托吃一张罚单，可能一天就白干了。而且电动车相对体积小，送外卖的话，很多地方可以停车。摩托则局限很多，即使是小踏板也比电动车大，有些地方不好停。如果是闪送之类的，碰

来个接地气的-外卖快递/工具车踏板合集，跑外卖用摩托好吗？

NS125T

优友 UU125i

Spacy 125

AFR125/S

巡鹰125

五羊本田

虽然很多人心中都有一个大排量中型机车的梦想，但是拥有这种摩托车并不现实，一方面车辆的售价太高，另一方面是重机车并不适合日常代步。所以125CC排量的踏板车依旧是家用的主流车型，下面就给大家介绍一下性能最好的125踏板。1、建设雅马哈 福禧 125售价：8980元雅马哈 福禧 125的前脸设计十分尖锐，整车从侧面看和“鬼火”十分相似，给人一种轻巧且动感的视觉感受，车辆搭载一台雅马哈的创核科技125发动机，该发动机不论是从技术层面上还是从用料做工上看，都是属于同级别领先水准的，所以车辆的动力和品质表型非常出色。2、建设雅马哈巧格 i 125售价：7680-7980元很多人嫌弃雅马哈巧格 i125尺