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参考价(元) | 8980 | 品牌 | 嘉陵 |
车型 | 弯梁 | 生产方式 | 国产 |
产地 | 中国 | 厂家 | 重庆嘉陵嘉鹏工业有限公司 |
发动机 | 单缸四冲程 风冷·125cc | 最大马力(Ps) | 8.4 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 6.2/7000 | 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 9.2/5000 |
变速器 | 循环4挡 | ABS | - |
CBS | - | 长x宽x高(mm) | 1920x720x1150 |
座高(mm) | 780 | 整备质量(kg) | 106 |
油箱容量(L) | 9 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | 最高车速(km/h) | 95 |
官方平均油耗(L/100km) | 1.7 | 实测平均油耗(L/100km) | - |
续航里程(km) | - | 整车质保 | 1年或1万公里 |
可选颜色 | 月瓷白,星辰蓝,沙漠黄 |
刚好赶上老板换品牌。促销买了一台,总体来说比上一代110穿越版好很多,小巧灵活,省油。装载能力强,动力嘛,也就这个样了,日常代步很合适了!快3000公里了,没遇到什么问题!
做工比上一代110穿越版好很多,但细节方面,因为价格能够理解! 1.甩水特别厉害,自己要改进一下 2.原装的越野胎特别滑,以通勤为主,最好是换掉 3.内胎质量很不好,尤其气嘴这个位置最容易出问题,建议换成正新的,轮圈里的内胎保护胶条,再买一条装进去,原车的会被辐条给磨坏 4.走直线的时候你会发现,龙头和车身并不在一条线上,龙头的力把和前轮也有偏差,转速高了就共振,不知道哪里响, 5.9升油箱灯亮了,去加油只加得进4.5升! 6.原车链条容易拉长,有条件的可以换成油封链条
比较满意的是前中后三个货架,后坐垫拆了确实能拉不少东西,更方便。而且大灯也够亮的,颜值也不错,发动机带平衡轴,震动不大。
雨天甩水,其他没啥了