小编了解到，无极DS900是隆鑫无极推出的一款摩托车，它受到了很多摩托车爱好者的关注。据悉，该车马上就要上市了，可以说在拉力车型方面将带来核弹式震撼。

1.外观设计：无极DS900延续了传统的“鸟嘴”设计，车身线条硬朗，具有较高的原创度。它有两个版本，普通版和三箱版，配色分别为银蓝和银绿。

2. 动力性能：DS900搭载的是来自宝马的895cc双缸水冷发动机，最大功率72kw（96.5hp）/8250rpm，最大扭矩91Nm/6250rpm，动力输出强劲。

2.&nbsp;动力性能：DS900搭载的是来自宝马的895cc双缸水冷发动机，最大功率72kw（96.5hp）/8250rpm，最大扭矩91Nm/6250rpm，动力输出强劲。

3. 配置：车辆配备了前双碟刹和Brembo的双活塞卡钳，真空辐条轮，21寸前轮和17寸后轮。最小离地间隙为190mm，座高825mm，油箱容量20升，这些配置使其非常适合长途摩旅。

3.&nbsp;配置：车辆配备了前双碟刹和Brembo的双活塞卡钳，真空辐条轮，21寸前轮和17寸后轮。最小离地间隙为190mm，座高825mm，油箱容量20升，这些配置使其非常适合长途摩旅。

4. 重量：根据工信部公布的数据，标准版和三箱版的整备质量分别为243KG和254KG。

4.&nbsp;重量：根据工信部公布的数据，标准版和三箱版的整备质量分别为243KG和254KG。

5. 市场期待：无极DS900自曝光以来，一直是许多车友期待已久的车型。尽管在重庆摩博会上未能发布，但预计将在米兰国际车展上正式亮相。

5.&nbsp;市场期待：无极DS900自曝光以来，一直是许多车友期待已久的车型。尽管在重庆摩博会上未能发布，但预计将在米兰国际车展上正式亮相。

6. 用户反馈：有用户对无极DS900的ABS使用杂牌配件表示担忧，但也有用户认为，至少不像以前宣传的那样使用博士品牌，而是直接使用杂牌，这样更加透明。

6.&nbsp;用户反馈：有用户对无极DS900的ABS使用杂牌配件表示担忧，但也有用户认为，至少不像以前宣传的那样使用博士品牌，而是直接使用杂牌，这样更加透明。

7. 价格定位：预计无极DS900的定价可能不会像市场上的同级国产车型那么低，与SR4MAX的定位相似。

7.&nbsp;价格定位：预计无极DS900的定价可能不会像市场上的同级国产车型那么低，与SR4MAX的定位相似。

8. 测试与体验：有视频作者分享了无极DS900的高清细节视频，以及无极DS900X的非铺装暴力测试，为喜欢DS900X的朋友们提供了有用的参考。

8.&nbsp;测试与体验：有视频作者分享了无极DS900的高清细节视频，以及无极DS900X的非铺装暴力测试，为喜欢DS900X的朋友们提供了有用的参考。

9. 比较：有讨论将无极900DS与CF800MT进行比较，探讨其竞争力。

9.&nbsp;比较：有讨论将无极900DS与CF800MT进行比较，探讨其竞争力。

10. 技术渊源：无极900DS的发动机与宝马F900GS的同款引擎有技术关联，直列双缸水冷895cc排量发动机，采用了DOHC四气门结构设计，使用了先进高效的电喷系统。

10.&nbsp;技术渊源：无极900DS的发动机与宝马F900GS的同款引擎有技术关联，直列双缸水冷895cc排量发动机，采用了DOHC四气门结构设计，使用了先进高效的电喷系统。

最后，小编的一点建议：购买无极DS900摩托车时，您需要考虑多个因素以做出明智的选择。首先，明确您的用途，比如是否主要用于长途摩旅。其次，考虑您的预算，因为DS900可能定价不菲。务必了解其技术规格，包括引擎、悬挂和刹车系统，并尽可能进行试驾。此外，考虑售后服务的质量和保修政策，以及市场上类似摩托车的比较。检查安全配置，如ABS，并了解保险费用。如果需要贷款购车，提前探索金融方案。最后，确认车辆符合环保标准，避免未来法律问题。综合这些因素，根据您的个人偏好和实际情况，做出最适合自己的选择。

【摩旅新宠】无极DS900：硬核ADV，性能与豪华的终极选择！

等发售着再吹牛逼行吧。[大哭]