你知道吗？Kawasaki在全球主要市场上销售的Ninja 400，如今迎来了它的后继车型Ninja 500。这款新车不再是轻量级跑车，而是进一步演变成了中型车型。

你知道吗？Kawasaki在全球主要市场上销售的Ninja 400，如今迎来了它的后继车型Ninja 500。这款新车不再是轻量级跑车，而是进一步演变成了中型车型。

两个版本，多重升级，更多选择

两个版本，多重升级，更多选择

Kawasaki的新Ninja 500有两个版本可供选择，标准版和SE版。两个版本之间有一些主要差异，SE版采用了TFT全彩色数字式仪表板，标配了KIPASS智能钥匙系统，还有前后车轮彩色贴条、油箱防刮贴、LED弯灯等配置。

Kawasaki的新Ninja 500有两个版本可供选择，标准版和SE版。两个版本之间有一些主要差异，SE版采用了TFT全彩色数字式仪表板，标配了KIPASS智能钥匙系统，还有前后车轮彩色贴条、油箱防刮贴、LED弯灯等配置。

强化动力，卓越性能，引领中型跑车新标杆

强化动力，卓越性能，引领中型跑车新标杆

新的Ninja 500在动力方面有着卓越的表现。经过升级的水冷四冲程直列两气缸、DOHC每气缸四气阀发动机，排气量从Ninja 400的399 cc扩大到现在的451 cc。压缩比轻微降低，但更长的活塞行程意味着在低转速时有更好的表现。最大动力输出与Ninja 400相同，但峰值动力输出点有所下调。标配滑动式离合器和六档变速齿轮箱，让你尽情驰骋。

新的Ninja 500在动力方面有着卓越的表现。经过升级的水冷四冲程直列两气缸、DOHC每气缸四气阀发动机，排气量从Ninja 400的399 cc扩大到现在的451 cc。压缩比轻微降低，但更长的活塞行程意味着在低转速时有更好的表现。最大动力输出与Ninja 400相同，但峰值动力输出点有所下调。标配滑动式离合器和六档变速齿轮箱，让你尽情驰骋。

全新设计，迷人外观，更高舒适性

全新设计，迷人外观，更高舒适性

Ninja 500沿袭了一副承载式设计的钢管车架，并采用了全新的车身整流罩，前脸保持了Ninja跑车系列的风格。配备正立式前叉和后减震，行程与Ninja 400相同。浮动式刹车碟换装了标准的圆型，仪表板也升级为全数字式，而骑行姿势和全新材料制作的鞍座则进一步提高了舒适性。

Ninja 500沿袭了一副承载式设计的钢管车架，并采用了全新的车身整流罩，前脸保持了Ninja跑车系列的风格。配备正立式前叉和后减震，行程与Ninja 400相同。浮动式刹车碟换装了标准的圆型，仪表板也升级为全数字式，而骑行姿势和全新材料制作的鞍座则进一步提高了舒适性。

无论你是追求速度的极限挑战者，还是享受驾驶乐趣的热血玩家，全新的Ninja 500将带给你无与伦比的驾驶体验。不论是在赛道上还是公路上，它都能带给你激情与刺激，让你尽情释放内心的速度之魂！

无论你是追求速度的极限挑战者，还是享受驾驶乐趣的热血玩家，全新的Ninja 500将带给你无与伦比的驾驶体验。不论是在赛道上还是公路上，它都能带给你激情与刺激，让你尽情释放内心的速度之魂！

精彩揭秘：Kawasaki新一代中型跑车Ninja 500，欧洲首发

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评论错了，排量提升，动力比400小，提升低扭