今天小编就来跟大伙说一个重大爆料消息，喜欢ADV的朋友们相比早已有所耳闻春风450MT的曝光，今天终于又有了进一步的消息，一起来看看吧！早在之前，春风海外官方号宣布将携这款期待已久的探险车型亮相米兰车展，引发了广大车迷们的广泛关注，而这次春风似乎保密工作做的不错，小编在各大网站一直寻找也没找到蛛丝马迹，终于，在最近该车又迎来了最新的路试曝光！

今天小编就来跟大伙说一个重大爆料消息，喜欢ADV的朋友们相比早已有所耳闻春风450MT的曝光，今天终于又有了进一步的消息，一起来看看吧！早在之前，春风海外官方号宣布将携这款期待已久的探险车型亮相米兰车展，引发了广大车迷们的广泛关注，而这次春风似乎保密工作做的不错，小编在各大网站一直寻找也没找到蛛丝马迹，终于，在最近该车又迎来了最新的路试曝光！

虽然关于这款车型的消息早已有所流出，最近有车友在路上偶遇到了正在进行高原测试的450MT，今天我们来看看，为大家揭开了一些神秘的面纱。

<span class="font" style="font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, &quot;Fira Sans&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif">虽然关于这款车型的消息早已有所流出，最近有车友在路上偶遇到了正在进行高原测试的450MT，今天我们来看看，为大家揭开了一些神秘的面纱。

从曝光的实车来看，春风450MT展现了其硬派探险的风采。它配备了硬派ADV的一体式条形座垫，增加了涉水能力的高位排气和长行程的悬挂套件，还采用了前后辐条轮毂，令人眼前一亮。

<span class="font" style="font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, &quot;Fira Sans&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif">从曝光的实车来看，春风450MT展现了其硬派探险的风采。它配备了硬派ADV的一体式条形座垫，增加了涉水能力的高位排气和长行程的悬挂套件，还采用了前后辐条轮毂，令人眼前一亮。

此外，450MT的车架经过了一些新的变化，尤其是后平叉与同平台的其他车型不太相同，春风显然对此进行了有针对性的改进，提升了整体性能。

<span class="font" style="font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, &quot;Fira Sans&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif">此外，450MT的车架经过了一些新的变化，尤其是后平叉与同平台的其他车型不太相同，春风显然对此进行了有针对性的改进，提升了整体性能。

根据现有的春风450系列来看，这台曝光的春风450MT多半会是同一款发动机，不过会通过针对性的调教。以此来看动力方面，新车预计搭载270°曲轴的双缸引擎，其扭力输出特性类似于90°的V型双缸发动机。这款探险车型采用了基于该动力平台开发的，让人十分好奇其驾驶体验的表现。此外，以春风800MT的硬件配备来看，全新的450MT很可能在电控和悬挂系统等方面带来更多惊喜。小编是非常期待的了，比较中量级的ADV车型多年来同级别国产市场的新产品并不是很多选择，春风450MT的加入更加丰富了该级别车型的可选性！

根据现有的春风450系列来看，这台曝光的春风450MT多半会是同一款发动机，不过会通过针对性的调教。以此来看动力方面，新车预计搭载270°曲轴的双缸引擎，其扭力输出特性类似于90°的V型双缸发动机。这款探险车型采用了基于该动力平台开发的，让人十分好奇其驾驶体验的表现。此外，以春风800MT的硬件配备来看，全新的450MT很可能在电控和悬挂系统等方面带来更多惊喜。小编是非常期待的了，比较中量级的ADV车型多年来同级别国产市场的新产品并不是很多选择，春风450MT的加入更加丰富了该级别车型的可选性！

作为春风的MT系列，相信这台曝光的450MT在外观设计方面将跟大哥800MT如出一辙，从图上可以也看出很明显的外观特征，新车采用了家族化设计，节省了成本，预告宣传图的前大灯轮廓与春风800MT几乎一模一样，而测试车型的尾灯也十分相似，车身线条看起来亦颇为熟悉，当然了，排量较小的450MT在体型上会相比800MT更加轻巧，而中量级的ADV在国内显然比大型ADV更符合国人的“体质”，小编还是非常看好春风450MT上市后在市场的表现的！

作为春风的MT系列，相信这台曝光的450MT在外观设计方面将跟大哥800MT如出一辙，从图上可以也看出很明显的外观特征，新车采用了家族化设计，节省了成本，预告宣传图的前大灯轮廓与春风800MT几乎一模一样，而测试车型的尾灯也十分相似，车身线条看起来亦颇为熟悉，当然了，排量较小的450MT在体型上会相比800MT更加轻巧，而中量级的ADV在国内显然比大型ADV更符合国人的“体质”，小编还是非常看好春风450MT上市后在市场的表现的！

不管怎么样，能否受到市场的追捧，价格当然是非常重要的，不过对于一贯内卷的春风而言，价格方面似乎不用太过于担心，毕竟一直以来春风的车型在性价比方面可没输过。对于后续上市的售价，小编个人觉得可以参考450CLC的起售价2.8万。但具体的售价还需等待官方公布，相信春风450MT将提供更多配置选择，以满足不同消费者的需求，当然了，前提价格方面一定要足够有优势。

<span class="font" style="font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, &quot;Fira Sans&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif">不管怎么样，能否受到市场的追捧，价格当然是非常重要的，不过对于一贯内卷的春风而言，价格方面似乎不用太过于担心，毕竟一直以来春风的车型在性价比方面可没输过。对于后续上市的售价，小编个人觉得可以参考450CLC的起售价2.8万。但具体的售价还需等待官方公布，相信春风450MT将提供更多配置选择，以满足不同消费者的需求，当然了，前提价格方面一定要足够有优势。

总的来说，春风450MT的曝光勾起了人们对于这款硬派探险车型的期待，根据以往春风的动作来看，这次曝光后相信用不了多久450MT就能跟大伙见面了。小编非常期待该车的上市，你认为价格多少毕竟合适呢？小编认为三箱版能在3.2万以内都是不错的！你说呢？

总的来说，<span class="font" style="font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, &quot;Fira Sans&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif">春风450MT的曝光勾起了人们对于这款硬派探险车型的期待，根据以往春风的动作来看，这次曝光后相信用不了多久450MT就能跟大伙见面了。小编非常期待该车的上市，你认为价格多少毕竟合适呢？小编认为三箱版能在3.2万以内都是不错的！你说呢？

最新曝光：春风450MT即将震撼登场！价格感人？