随着赛科龙RX600的发布，可谓是在拉力车圈里掀起了新的一股浪潮，钱江断然不会坐视不管的，这不刚刚上新的工信部新车公示里面，就有着钱江新上市的550排量拉力摩托车，而且是跟RX600一样，有着两个版本，也提供了三箱选择。

随着赛科龙RX600的发布，可谓是在拉力车圈里掀起了新的一股浪潮，钱江断然不会坐视不管的，这不刚刚上新的工信部新车公示里面，就有着钱江新上市的550排量拉力摩托车，而且是跟RX600一样，有着两个版本，也提供了三箱选择。

新款的骁600，在外观上有着明显的变化，并没有采用骁系列的长鸟嘴造型，这也让车头更加圆润，用的是和龙卷风552R相似的透明前脸，车灯看上去是一个单透镜大灯，下面有前置摄像头，边上是两组射灯，发动机的下方也加了防护板。

新款的骁600，在外观上有着明显的变化，并没有采用骁系列的长鸟嘴造型，这也让车头更加圆润，用的是和龙卷风552R相似的透明前脸，车灯看上去是一个单透镜大灯，下面有前置摄像头，边上是两组射灯，发动机的下方也加了防护板。

动力方面采用的是排量为554cc直列双缸水冷四冲程发动机，最大马力61.2Ps，最大功率45Kw，这台引擎可以说在钱江在售550车型上经受了长时间的验证，动力输出十分稳定，声浪也是保留了钱江好声音的特点，最高时速为172km/h。

动力方面采用的是排量为554cc直列双缸水冷四冲程发动机，最大马力61.2Ps，最大功率45Kw，这台引擎可以说在钱江在售550车型上经受了长时间的验证，动力输出十分稳定，声浪也是保留了钱江好声音的特点，最高时速为172km/h。

车的长为2210，宽为800，高为1380，轴距为1480，前车轮规格为110/80R19，后车轮规格为150/70R17，标准版整备质量为198Kg，三箱版整备质量为220Kg，

车的长为2210，宽为800，高为1380，轴距为1480，前车轮规格为110/80R19，后车轮规格为150/70R17，标准版整备质量为198Kg，三箱版整备质量为220Kg，

通过公示的信息，可以看出，骁600正常的轮毂是铸铝轮毂，消费者可以根据自己的需要选装辐条轮毂，铸铝轮毂最大特点就是质量轻盈，有效给车减轻重量，但又不具备较大的抗冲撞能力，辐条轮能承受更强的冲击，也有着优秀的通过性。

通过公示的信息，可以看出，骁600正常的轮毂是铸铝轮毂，消费者可以根据自己的需要选装辐条轮毂，铸铝轮毂最大特点就是质量轻盈，有效给车减轻重量，但又不具备较大的抗冲撞能力，辐条轮能承受更强的冲击，也有着优秀的通过性。

配置方面，个人感觉有可能会是天花板级别的，最起码也要跟赛科龙RX600是一样的。

配置方面，个人感觉有可能会是天花板级别的，最起码也要跟赛科龙RX600是一样的。

骁600的此次发布，应该是直指赛科龙RX600而来，价格方面也应该会在28000左右，而且依照钱江的速度，应该很快就会上市发布的，让我们拭目以待吧。

骁600的此次发布，应该是直指赛科龙RX600而来，价格方面也应该会在28000左右，而且依照钱江的速度，应该很快就会上市发布的，让我们拭目以待吧。

钱江骁600拉力车型现身工信部最新新产品公示，这回应该是真的

[auther]2567810#五只猫一只狗[/auther]贝纳利552都发货了，沃日，这还没动静

习惯那个样子买那个吧还有这个要比那个要轻点