继上一篇文章，在我卖掉了阿普利亚之后我买了一台15年的老龙---贝纳利bj300gs。

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;继上一篇文章，在我卖掉了阿普利亚之后我买了一台15年的老龙---贝纳利bj300gs。

上面这两张图是我刚买回来的那个晚上，给我的老龙清洗了全车，有一说一160的后胎宽看的是真的很帅很暴力，再加上原厂就配备了倍耐力恶魔胎，可以说是除了刹车配置满满呐。

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;上面这两张图是我刚买回来的那个晚上，给我的老龙清洗了全车，有一说一160的后胎宽看的是真的很帅很暴力，再加上原厂就配备了倍耐力恶魔胎，可以说是除了刹车配置满满呐。

那为什么我要说除了刹车配置满满呢？因为众所周知，第一代bj的车型，不管是龙3、龙6还是贝纳利帝国，他的后刹车卡钳都极容易抱死不回弹，这是非常严重的问题，不过贝纳利在这方面还是有下工夫的，在第二代bn车型上面很快改进了后刹车系统，这点还是很好的。

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;那为什么我要说除了刹车配置满满呢？因为众所周知，第一代bj的车型，不管是龙3、龙6还是贝纳利帝国，他的后刹车卡钳都极容易抱死不回弹，这是非常严重的问题，不过贝纳利在这方面还是有下工夫的，在第二代bn车型上面很快改进了后刹车系统，这点还是很好的。

这台车也被称作中国好声音，网传双缸能有四缸的声浪，这个是真的，不过你们仔细去听还是能听得出来的，毕竟发动机发出的最初始的声音是排气管无法改变的，它并没有四缸那么绵密的声浪，并且它和龙6一样，在转速过高的时候也会破音，这是一个比较不好的地方。

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这台车也被称作中国好声音，网传双缸能有四缸的声浪，这个是真的，不过你们仔细去听还是能听得出来的，毕竟发动机发出的最初始的声音是排气管无法改变的，它并没有四缸那么绵密的声浪，并且它和龙6一样，在转速过高的时候也会破音，这是一个比较不好的地方。

再看一下上面这张图，你们应该发现这车的屁股拍照架的地方不对劲吧，它的位置有点偏低了，这是在路上压到机油的时候侧滑摔变形的，当时时速的话在70～80km/h左右，因为身上带了护具，并没有受太严重的伤，不过车子在侧滑的时候砸到了我的脚，导致我的指甲盖脱落，毕竟这车也有快200kg了，是一个不小的重量。

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;再看一下上面这张图，你们应该发现这车的屁股拍照架的地方不对劲吧，它的位置有点偏低了，这是在路上压到机油的时候侧滑摔变形的，当时时速的话在70～80km/h左右，因为身上带了护具，并没有受太严重的伤，不过车子在侧滑的时候砸到了我的脚，导致我的指甲盖脱落，毕竟这车也有快200kg了，是一个不小的重量。

最后，还是那句话，带好护具，对自己负责。

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;最后，还是那句话，带好护具，对自己负责。

黄龙300这车到底怎么样

附议，还有挂挡和挂空挡贼难受[大哭]

[auther]13968636#骑士有缘人[/auther]有幸骑过，光吼不走[666]

没啥大问题就是小问题不断喽😂比如前减漏油，发动机小链条异响，低扭动力不足等等[偷笑][偷笑][偷笑]

[auther]9926889#靁煜[/auther]龙三龙头容易出问题，发动机还挺耐造的，剩下的没啥大问题

龙三龙头容易出问题，发动机还挺耐造的，剩下的没啥大问题