2024年的本田CBR650R摩托车即将亮相，这款车型引入了全新的设计和E-Clutch电子离合器技术，引起了广泛关注。

关于E-Clutch电子离合器，这是一种创新技术，融合了常规手动变速箱、快速换挡和双离合变速箱的优点。该系统使用两个小型电机来控制离合器片的动作，根据换挡杆压力、节气门开度和车轮速度等参数进行调节。这样，驾驶者无需使用离合拉杆即可完成起步、停车或换挡操作。E-Clutch系统不仅减少了换挡顿挫感，使换挡更加平顺，而且换挡速度也提高了20% 。

关于E-Clutch电子离合器，这是一种创新技术，融合了常规手动变速箱、快速换挡和双离合变速箱的优点。该系统使用两个小型电机来控制离合器片的动作，根据换挡杆压力、节气门开度和车轮速度等参数进行调节。这样，驾驶者无需使用离合拉杆即可完成起步、停车或换挡操作。E-Clutch系统不仅减少了换挡顿挫感，使换挡更加平顺，而且换挡速度也提高了20%&nbsp;。

在外观设计上，2024款本田CBR650R进行了全面的改头换面。前脸设计更加锐利，具有战斗性质，车身、油箱和车尾都进行了升级改变。特别是尾部造型更加尖锐，整体车身线条更加完美协调，展现出一种全新的、动感的视觉效果 。

在外观设计上，2024款本田CBR650R进行了全面的改头换面。前脸设计更加锐利，具有战斗性质，车身、油箱和车尾都进行了升级改变。特别是尾部造型更加尖锐，整体车身线条更加完美协调，展现出一种全新的、动感的视觉效果&nbsp;。

在配置上，除了新增的E-Clutch电子离合器，CBR650R还升级了5寸的TFT全彩液晶仪表，并增加了HTCS牵引力控制系统，使配置更加全面。这些升级让新款CBR650R在性价比和竞争优势方面都有显著提升 。

在配置上，除了新增的E-Clutch电子离合器，CBR650R还升级了5寸的TFT全彩液晶仪表，并增加了HTCS牵引力控制系统，使配置更加全面。这些升级让新款CBR650R在性价比和竞争优势方面都有显著提升&nbsp;。

至于售价，台湾市场的标准版CBR650R售价为389,000元新台币，E-Clutch版为409,000元新台币，折合人民币分别为88,653元和93,211元。尽管这个价格比预期的高，但据悉在中国大陆上市时价格可能会更低 。

至于售价，台湾市场的标准版CBR650R售价为389,000元新台币，E-Clutch版为409,000元新台币，折合人民币分别为88,653元和93,211元。尽管这个价格比预期的高，但据悉在中国大陆上市时价格可能会更低&nbsp;。

总的来说，2024款本田CBR650R的全新设计和先进技术的应用，使其成为市场上备受期待的摩托车之一。大家觉得这款车怎么样呢，欢迎在评论区留言。

创新升级：本田CBR650R搭载E-Clutch电子离合器，全新面貌震撼登场，价格成焦点

新款来了这外观一点没什么变真是难看啊[扶额][扶额][扶额]

本田cbr650r是真坑本田粉丝啊[扶额][图片评论]