在2024重庆摩博会上，2024款QJMOTOR赛450亮相，该车此前已经上市了。2024款赛450作为一款仿赛车型，官方指导价为28999元，与2023款车型保持一致，并且在配置上也没有改变，只是调整了车身颜色。不过官方推出了限时购车活动，在2024年10月31日前购买的用户可享送购置税、车船税、交强险、牌照登记费等政策，一起来看看这款车的外观有哪些改变以及亮点吧。

2024款赛450的外观采用的是典型的赛系列车型设计风格，前脸融入了空气动力学设计，车身增加QJMOTOR赛道贴画，饱满的油箱和分体座椅线条完美融合，充分展现了赛车的魅力。全车灯光都是采用LED光源，不过排气管做了改变，隐藏式短尾排气管配合铝合金单摇臂，展现出独特的运动气息。车身尺寸为2030/750/1150mm，轴距为1380mm，座高为785mm，让整车的具备了良好的操控性。

2024款赛450的外观采用的是典型的赛系列车型设计风格，前脸融入了空气动力学设计，车身增加QJMOTOR赛道贴画，饱满的油箱和分体座椅线条完美融合，充分展现了赛车的魅力。全车灯光都是采用LED光源，不过排气管做了改变，隐藏式短尾排气管配合铝合金单摇臂，展现出独特的运动气息。车身尺寸为2030/750/1150mm，轴距为1380mm，座高为785mm，让整车的具备了良好的操控性。

2024款赛450的制动系统采用了前轮为直径300mm双制动盘+双活塞制动卡钳，后轮为240mm单制动盘+单活塞卡钳的组合，以及双通道ABS防抱死刹车系统+TCS牵引力控制系统，提供了更为安全的驾驶体验。新车还采用了倒立式前叉和预载可调后减震，减震效果优越于同级别国产仿赛车。5英寸的TFT仪表盘支持手机蓝牙连接（无论是接听电话、播放音乐，还是接收信息等都能轻松实现）、胎压监测、手机导航投屏，并能显示速度、油耗、发动机状态等关键数据。

2024款赛450的制动系统采用了前轮为直径300mm双制动盘+双活塞制动卡钳，后轮为240mm单制动盘+单活塞卡钳的组合，以及双通道ABS防抱死刹车系统+TCS牵引力控制系统，提供了更为安全的驾驶体验。新车还采用了倒立式前叉和预载可调后减震，减震效果优越于同级别国产仿赛车。5英寸的TFT仪表盘支持手机蓝牙连接（无论是接听电话、播放音乐，还是接收信息等都能轻松实现）、胎压监测、手机导航投屏，并能显示速度、油耗、发动机状态等关键数据。

动力方面，2024款赛450搭载了排量为449cc的水冷直列双缸发动机，最大功率为39千瓦，峰值扭矩为53牛·米。匹配国际6挡变速箱，并配备湿式多片滑动离合器，动力传输形式为链条传动，最高车速可达190公里/小时，零百加速仅需4.4秒，0-400米仅需13.2秒。这一动力配置使得赛450在保证高速行驶的同时，也具备了良好的加速性能。

动力方面，2024款赛450搭载了排量为449cc的水冷直列双缸发动机，最大功率为39千瓦，峰值扭矩为53牛·米。匹配国际6挡变速箱，并配备湿式多片滑动离合器，动力传输形式为链条传动，最高车速可达190公里/小时，零百加速仅需4.4秒，0-400米仅需13.2秒。这一动力配置使得赛450在保证高速行驶的同时，也具备了良好的加速性能。

总的来说，2024款赛450是一款值得考虑的仿赛车型选择，官方指导价为28999元，与2023款车型保持一致，同时，QJMOTOR推出了限时购车政策。面对未来的市场挑战以及同级别车型的竞争，如春风450SR、凯越450RR等车型，你们更喜欢哪款车型呢？欢迎在评论区一起聊聊。

总的来说，2024款赛450是一款值得考虑的仿赛车型选择，官方指导价为28999元，与2023款车型保持一致，同时，QJMOTOR推出了限时购车政策。面对未来的市场挑战以及同级别车型的竞争，如春风450SR、凯越450RR等车型，你们更喜欢哪款车型呢？欢迎在评论区一起聊聊。

2024款QJMOTOR赛450在2024重庆摩博会亮相，在10月31日前购车有活动