当买摩托车的时候，很多朋友会选择二手车型。因为相比新车来说，二手车型更具有性价比。那么，购买二手摩托车时，判断车辆是否经过里程表调整（俗称“调表”）就是一个重要的环节，因为里程数的多少直接关系到车辆的使用状况和剩余价值。那么我们如何判断这台二手车是否是一个调表车呢？

正规的保养记录通常会详细记录每次保养时的里程数。如果保养记录中的里程数与仪表盘上的里程数不一致，或者有明显的跳跃，那么可能是调表的迹象。但是很多摩托车不像汽车一样。定时在4s店做保养，所以说保养记录会有很多缺失。如果是这样，这条暂时略过。

仔细检查车辆的各个部位的磨损情况，如油门手柄、刹车手柄、离合器手柄、脚踏板、座椅边缘、轮胎磨损等。如果仪表盘显示的里程数很低，但是磨损情况却很严重，这可能是调表的信号。另外要特别注意轮胎上的生产日期，也是一个重要的参考标准。

观察车辆的外观和机械部件，如车漆的新旧程度、螺丝是否有拆卸痕迹、发动机舱内部的清洁程度等。如果车辆看起来很旧，但是里程数显示很少，这可能是不正常的。

通过车辆识别码（V查询车辆的维修记录。

在一些国家和地区，可以通过官方渠道或第三方服务获取车辆的维修历史。如果维修记录中有多处大修，但车辆里程数却不高，这可能是调表的迹象。

如果一辆二手摩托车的价格远低于市场平均价，而且里程数又很低，这可能是一个警示信号。过低的价格可能是因为卖家试图掩盖车辆的某些问题，包括调表。

检查仪表盘是否有被拆卸过的痕迹，如螺丝孔周围是否有磨损或者刮痕。调表通常需要拆卸仪表盘，这可能会留下痕迹。

记住，购买二手摩托车时，尽量选择购买个人使用的二手车，这样也能减少很多的风险。同时不要急于做决定，充分调查和检查是非常重要的。或者找一位有经验的摩友与你同行共同检查，也是一个不错的方法。

购买二手摩托，如何判断是调表车！

看app，跟车上差的多肯定就调了

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